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目前沥青混合料中的抗车辙剂主要由聚乙烯（PE）与聚丙烯（PP）共混而成的高分子树脂合金类材料组成，其中PE与PP在抗车辙剂中组成比例的不同是目前市场上抗车辙剂种类的主要区别因素。采用傅立叶红外光谱、热分析、电子显微镜等设备对4种常用抗车辙剂样品进行表征和分析后认为，抗车辙剂与沥青结合后形成具有交联网状结构的沥青膜，这是抗车辙剂能够提高沥青混合料抗车辙性能的主要作用机理。通过热分析还可以看出，PE与PP的相变化是独立进行的，每一特定比例的PE与PP颗粒共混，得到的是具有唯一形态的、稳定的红外谱图。