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【摘 要】在我国，在道路桥梁工程建设中，施工质量会对公路使用功能性、行车安全性产生影响，采用填石路基施工要加强施工技术落实，做好细节处理工作，不断提高施工技术水平，做好质量控制，确保公路通车后公路可以长期保持良好性能状态。本文以某道路桥梁工程为例对填石路基施工技术进行分析，本工程根据现场情况确定了对应的施工工艺及技术手段以保证工程质量。
【关键词】道路桥梁工程;填石路基;施工技术
填石路基有较长的应用历史，随着技术不断进步，工程质量也越来越高。这一技术通常会在险峻山道建设中应用，可以有效确保工程建设质量。在技术应用中，需要选用大量有较大粒径的碎石为施工材料。这一技术有效利用了碎石颗粒间良好的摩擦力，通过技术处理，使整体具有较大黏合力，从而保证路基整体稳定性。在工程建设中，常见的、会产生较大影响的病害是路基沉降，在出现沉降后，工程质量会下降，行车质量也会受到影响。所以，开展填石路基施工时，相关技术人员要了解施工现场的岩土环境情况，根据工程技术要求以及现场情况确定各项工程指标，以保证整体质量。
1.基底施工
在本次工程施工前，先对当地及现场情况做了周密调查研究，在调研后发现，本工程路基主要成分为岩石及细粒土，分析质量影响因素后，确定施工中要换填粒土处理，控制滤层厚度在（40±10）cm内，施工中有效降低土料使用量以确保地基整体结构均匀。
2.路基垃圾清理
在开展施工工作前，先对施工现场环境进行清理，尽量将中线保持在原本位置;施工区附近的建筑垃圾等物都要清除干净，确保路基范围内没有影响工程施工顺利开展的杂物。所有垃圾要放于指定区域，避免干扰施工。
3.边坡码砌
在码砌边坡时，将公路基底面留1∶5的倾斜角度，视工程需要每间隔一定距离合理设置伸缩缝。在本次工程施工中，有一名技术人员发现在某个施工位置存在基底变质问题，因此，后续施工尽量以分段堆砌方式进行，根据实际情况设置伸缩缝以保证工程质量。为了有效预防基底分化问题出现，在本工程中所用的填石料参数高于30硬岩。在开展碼砌施工时，重点关注石料实际密实度，确保石料间具有足够的摩擦力，能够保证整体稳定不松动。为切实提高路基整体质量，石料间的接触面均保持了一定角度，从而形成了良好咬合状态，有效减少了严重通缝问题出现的可能性。边坡堆砌厚度根据填方高度而定并遵循相关技术参数。例如填方高度在5m以内则码砌高度在1m以上;填方高度为5～12m的，码砌厚度在1.5m以上;填方高度达到12m，码砌厚度至少要2m。
4.施工材料摊铺
出于工期进度考虑，在本次施工中，卸料及摊铺工作同时进行，在施工中安排了一些人员指挥卸料车卸料到制定位置，之后依照本工程要求进行自动分层卸料，以便形成适合摊铺施工的工作面。等到摊铺完工后，以大功率推土机进行找平处理。施工中卸料车可将施工需要用到的材料卸到平整的表面上，滚动、摩擦处理好大颗粒碎石，可以使其稳定性大大增加。合理应用大功率推土机开展施工工作，保证在工程施工活动中设备处于稳定运行状态，防止出现大粒径碎石间存在较大孔隙的问题。
5.填石路基整平
在完成填料摊铺工作以后，用机械将摊铺后的路基局部进行精细细化处理，以确保施工区域路基整体质量达到工程要求。在工程建设中，具有较大粒径的碎石填料要在填石路基下层位置，上层、表面分布粒径较小的碎石，小粒径碎石要在大粒径碎石缝隙间起到填充作用，使路基整体稳定性提升。在工作中，填充小粒径碎石通常是以人工方式开展施工作业。施工时为每台推土机设2～4名施工人员，将本身具有较大粒径的碎石表面朝上;假如碎石较高难以摆放好以满足工程要求，要将高出的部分切除处理;假如碎石不容易处理，通常会将这些难以处理的碎石清出现场不再使用。根据以往工程经验来看，通常一些有较大粒径的碎石会分布在路肩区域，因此，在整平处理时，要注重做好路肩的整平处理工作。
6.路基压实
在路基压实作业中，采用压力机进行碾压施工。为了保证碾压质量，必须控制好压力机碾压速度以及碾压遍数。通过大量试验研究证实，如果将碾压速度控制在1.5～2.5km/h、将碾压遍数控制在4～6遍可以取得良好压实效果。
7.施工质量控制
为了有效确保工程施工质量，需要做好质量控制工作。
7.1质量监督
要和项目经理密切配合，选派具有丰富经验与技术水平的技术人员成立质量监督小组，执行质量监督工作，确保可以充分发挥出质量监管作用。在质量监管小组中，项目经理要根据现实情况制定相应的质量控制办法，做好牵头，推进质量监督管理工作开展。技术人员要积极发挥岗位职责，做好技术交底，多在现场巡视，为施工人员提供技术指导，确保技术落实。要做好工程统计，记录好工程中发现的质量问题，在汇总整理后转发给项目经理，使项目经理可以了解实际工程开展情况，提高对工程的整体把握程度。
7.2做好技术交底
在进行技术交底时，班长必须自身具备足够的技术应用实力，之后对现场人员做好相关培训工作，对工程施工中出现的各种技术问题做好总结工作，再进行二次技术交底，使施工技术人员可以明确施工方法以及工程开展中的重点难点，从而有效保证施工质量。
结语
现代路桥建设对施工质量与施工技术提出了一些新要求，为了有效提高道路桥梁工程建设科学性，确保公路建成后具有良好性能，就必须确保填石路基等基础工作的施工质量。在开展建设的过程中，必须不断提高技术水平，与时俱进，尝试突破与创新，使技术不断优化、创新，提高工程建设质量，为现代化建设提供基础性建设支持。
参考文献：
[1]李宗军. 公路施工中填石路基施工技术分析[J]. 工程技术研究，2019（03）：72-73.
[2]刘立平，朱娟娥. 探析公路施工中填石路基施工技术的应用[J]. 珠江水运，2019（18）：72-73.
[3]王晖瑾. 刍议填石路基施工技术在道路桥梁工程中的应用[J]. 山西建筑，2020，44（26）：149-150.
[4]邱宇，郭昕. 填石路基压实技术与质量控制方法及工程应用[J]. 公路与汽运，2020（03）：137-140.
【关键词】道路桥梁工程;填石路基;施工技术
填石路基有较长的应用历史，随着技术不断进步，工程质量也越来越高。这一技术通常会在险峻山道建设中应用，可以有效确保工程建设质量。在技术应用中，需要选用大量有较大粒径的碎石为施工材料。这一技术有效利用了碎石颗粒间良好的摩擦力，通过技术处理，使整体具有较大黏合力，从而保证路基整体稳定性。在工程建设中，常见的、会产生较大影响的病害是路基沉降，在出现沉降后，工程质量会下降，行车质量也会受到影响。所以，开展填石路基施工时，相关技术人员要了解施工现场的岩土环境情况，根据工程技术要求以及现场情况确定各项工程指标，以保证整体质量。
1.基底施工
在本次工程施工前，先对当地及现场情况做了周密调查研究，在调研后发现，本工程路基主要成分为岩石及细粒土，分析质量影响因素后，确定施工中要换填粒土处理，控制滤层厚度在（40±10）cm内，施工中有效降低土料使用量以确保地基整体结构均匀。
2.路基垃圾清理
在开展施工工作前，先对施工现场环境进行清理，尽量将中线保持在原本位置;施工区附近的建筑垃圾等物都要清除干净，确保路基范围内没有影响工程施工顺利开展的杂物。所有垃圾要放于指定区域，避免干扰施工。
3.边坡码砌
在码砌边坡时，将公路基底面留1∶5的倾斜角度，视工程需要每间隔一定距离合理设置伸缩缝。在本次工程施工中，有一名技术人员发现在某个施工位置存在基底变质问题，因此，后续施工尽量以分段堆砌方式进行，根据实际情况设置伸缩缝以保证工程质量。为了有效预防基底分化问题出现，在本工程中所用的填石料参数高于30硬岩。在开展碼砌施工时，重点关注石料实际密实度，确保石料间具有足够的摩擦力，能够保证整体稳定不松动。为切实提高路基整体质量，石料间的接触面均保持了一定角度，从而形成了良好咬合状态，有效减少了严重通缝问题出现的可能性。边坡堆砌厚度根据填方高度而定并遵循相关技术参数。例如填方高度在5m以内则码砌高度在1m以上;填方高度为5～12m的，码砌厚度在1.5m以上;填方高度达到12m，码砌厚度至少要2m。
4.施工材料摊铺
出于工期进度考虑，在本次施工中，卸料及摊铺工作同时进行，在施工中安排了一些人员指挥卸料车卸料到制定位置，之后依照本工程要求进行自动分层卸料，以便形成适合摊铺施工的工作面。等到摊铺完工后，以大功率推土机进行找平处理。施工中卸料车可将施工需要用到的材料卸到平整的表面上，滚动、摩擦处理好大颗粒碎石，可以使其稳定性大大增加。合理应用大功率推土机开展施工工作，保证在工程施工活动中设备处于稳定运行状态，防止出现大粒径碎石间存在较大孔隙的问题。
5.填石路基整平
在完成填料摊铺工作以后，用机械将摊铺后的路基局部进行精细细化处理，以确保施工区域路基整体质量达到工程要求。在工程建设中，具有较大粒径的碎石填料要在填石路基下层位置，上层、表面分布粒径较小的碎石，小粒径碎石要在大粒径碎石缝隙间起到填充作用，使路基整体稳定性提升。在工作中，填充小粒径碎石通常是以人工方式开展施工作业。施工时为每台推土机设2～4名施工人员，将本身具有较大粒径的碎石表面朝上;假如碎石较高难以摆放好以满足工程要求，要将高出的部分切除处理;假如碎石不容易处理，通常会将这些难以处理的碎石清出现场不再使用。根据以往工程经验来看，通常一些有较大粒径的碎石会分布在路肩区域，因此，在整平处理时，要注重做好路肩的整平处理工作。
6.路基压实
在路基压实作业中，采用压力机进行碾压施工。为了保证碾压质量，必须控制好压力机碾压速度以及碾压遍数。通过大量试验研究证实，如果将碾压速度控制在1.5～2.5km/h、将碾压遍数控制在4～6遍可以取得良好压实效果。
7.施工质量控制
为了有效确保工程施工质量，需要做好质量控制工作。
7.1质量监督
要和项目经理密切配合，选派具有丰富经验与技术水平的技术人员成立质量监督小组，执行质量监督工作，确保可以充分发挥出质量监管作用。在质量监管小组中，项目经理要根据现实情况制定相应的质量控制办法，做好牵头，推进质量监督管理工作开展。技术人员要积极发挥岗位职责，做好技术交底，多在现场巡视，为施工人员提供技术指导，确保技术落实。要做好工程统计，记录好工程中发现的质量问题，在汇总整理后转发给项目经理，使项目经理可以了解实际工程开展情况，提高对工程的整体把握程度。
7.2做好技术交底
在进行技术交底时，班长必须自身具备足够的技术应用实力，之后对现场人员做好相关培训工作，对工程施工中出现的各种技术问题做好总结工作，再进行二次技术交底，使施工技术人员可以明确施工方法以及工程开展中的重点难点，从而有效保证施工质量。
结语
现代路桥建设对施工质量与施工技术提出了一些新要求，为了有效提高道路桥梁工程建设科学性，确保公路建成后具有良好性能，就必须确保填石路基等基础工作的施工质量。在开展建设的过程中，必须不断提高技术水平，与时俱进，尝试突破与创新，使技术不断优化、创新，提高工程建设质量，为现代化建设提供基础性建设支持。
参考文献：
[1]李宗军. 公路施工中填石路基施工技术分析[J]. 工程技术研究，2019（03）：72-73.
[2]刘立平，朱娟娥. 探析公路施工中填石路基施工技术的应用[J]. 珠江水运，2019（18）：72-73.
[3]王晖瑾. 刍议填石路基施工技术在道路桥梁工程中的应用[J]. 山西建筑，2020，44（26）：149-150.
[4]邱宇，郭昕. 填石路基压实技术与质量控制方法及工程应用[J]. 公路与汽运，2020（03）：137-140.