浅谈黑龙江省小型建设工程造价的控制

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liyanxia8521
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前黑龙江省以二级路以下的小型建设工程为主,针对成本增加出现“三多”的现象,进行了分析,并列举两例,阐述了如何控制好小型工程的造价。
其他文献
绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程于2012年3月开工,维修长度266.27 km,施工方案中两层之间须喷洒粘层油。道路沥青路面层间喷洒粘层油已作为强制性条款被列入《公路沥青
随着我国经济的突飞猛进,越来越多的企业成立并发展壮大,企业之间的竞争也愈演愈烈。为了降低成本,企业纷纷将企业内部的档案交给社会上的一些专业机构进行管理,降低企业管理
与其他的封层技术相比,纤维封层具有高防水性、高耐磨性和高稳定性等特点,能够有效地提高路面的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合性能。该文阐述了纤维封层的技术特点,对
省道S101线公路全长308 km,四级路有302公路,这些公路设计标准低,缺少必要的防护构造物,不能满足泄洪的需要,抗灾能力先天不足,部分公路是沿溪线,半填半挖工程较多,一遇到暴
主要针对桥梁施工中钢棒法盖梁施工方案进行论述,分析了其施工工艺和模版系统及施工中的安全隐患,并根据相关工作经验提出相应的施工技术应用和处理方案及安全措施,希望能给
作为实施概预算的编制工作人员,对概预算的合理性、可靠性及准确性要有一个正确的认识。这也是概预算人员不断学习、提高业务能力和工作水平的一个过程。在工作实践中,遵循一
通过对主桥V型墩连续刚构采用挂篮悬臂浇筑施工进行了分析,在工程中只有严格按照设计图纸进行施工,采用科学合理施工组织,确保工程顺利进行。
随着经济的迅速发展,我国的公路交通事业也随之发展,这给人们的出行带来便利性,也为社会创造了良好的社会效益和经济效益。但是公路投入使用后,年久失修,其路基边坡就会产生
高速公路路基路面的排水设计,是增加高速公路使用寿命的重要措施,对高速公路路基路面的排水设计原则和设计方法进行了具体的探讨。
为了研究桥梁施工中的多片式宽体挂篮的稳定性特点,以某四片式菱形宽体挂篮为研究对象,探讨了挂篮构件稳定性和整体稳定性特征。研究结果表明,依托工程挂篮构件、局部稳定性