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航空发动机叶片边缘是叶片型面上较难加工的区域。针对高质量叶片的边缘型面抛磨难题,基于叶片型面的构造特点与砂带的磨削特性,规划了抛磨工具的加工轨迹。以Open CASCADE（OCC）软件为分析平台对叶片边缘进行了干涉分析,并对其进行了准确的区域划分。进一步将干涉区域的刀轴矢量进行动态调整,在极大程度上拓宽了叶片边缘型面的抛磨区域。最后进行了实际抛磨实验。结果表明：叶片边缘型面的加工质量确实得到了较为明显的改善。