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苏通长江公路大桥为主跨1088m钢箱梁斜拉桥，边跨及辅助跨梁段在工厂组拼成大块段，用大型浮吊安装。由于主桥通航净空高，传统桁架结构吊具难以满足国内现有浮吊吊高与吊重要求。该文提出苏通大桥边跨及辅助跨超大、超重钢箱梁节段轻型吊索具结构，并介绍了吊索具设计与使用要点。
苏通大桥主桥大块梁段吊索具设计与使用
【摘 要】
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苏通长江公路大桥为主跨1088m钢箱梁斜拉桥，边跨及辅助跨梁段在工厂组拼成大块段，用大型浮吊安装。由于主桥通航净空高，传统桁架结构吊具难以满足国内现有浮吊吊高与吊重要求。
【机 构】
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中交第二航务工程局有限公司,长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2008年5期
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