【摘 要】
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提出了一种湿陷性黄土地基中桩基负摩阻力数值模拟的新方法——模量折减法,同时将模量折减法与常用的力水等效法进行了比较,结果表明,在湿陷性黄土地基引发的负摩阻力数值模
【机 构】
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西南科技大学土木工程与建筑学院,西南交通大学土木工程学院
【基金项目】
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国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2008CB425801);四川省教育厅科研项目(051126);西南科技大学博士研究基金项目
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提出了一种湿陷性黄土地基中桩基负摩阻力数值模拟的新方法——模量折减法,同时将模量折减法与常用的力水等效法进行了比较,结果表明,在湿陷性黄土地基引发的负摩阻力数值模拟中,模量折减法比力水等效法更为合理,更能反映湿陷性黄土地基中的桩-土相互作用性状。
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