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为了评估高速公路底基层用电石灰粉煤灰稳定土在含水量和温度变化下的抗裂性能,开展了干缩试验和温缩试验研究。干缩试验结果表明：随着失水率的增加,二灰稳定土的干缩系数先增大后减小。当失水率达到3%-5%时,干缩系数达到最大值,而后急剧减小;当失水率达到6%后减幅趋于平缓。温缩试验结果表明,在40°C到30°C之间时,温缩系数快速增加,在30°C-5°C之间时,温缩系数有减小的趋势,在-5°C-10°C之间,温缩系数快速增加,并达到最值,而后又开始缓慢减