柴油在氮气存在条件下还原铜渣中磁性铁的模拟

来源 :化工进展 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yoclin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为降低火法冶金炉渣中磁性铁含量以回收铜,采用柴油在 N2存在条件下还原铜渣中 Fe3O4;并基于吉布斯自由能最小化原理,建立平衡模型,探讨了反应温度(1220~1280℃)、N2加入量(480~960m3/d)、油渣比(0.5~2.9L/t)对Fe3O4还原反应的影响。结果表明:柴油裂解,主要生成C和H2;同时,反应中气体体积发生膨胀。提高反应温度和N2加入量,裂解产物摩尔分数基本保持不变。Fe3O4与柴油裂解产物的反应平衡常数大,反应程度高,Fe3O4被还原成 FeO。油渣比增加,Fe3O4还原率呈线性
其他文献
介绍了利巴韦林的理化性质、用途、生产方法,重点介绍发酵法生产利巴韦林的生产现状。依据基因工程原理简述了利巴韦林高产菌的构建策略与研究实例,并对利巴韦林的市场前景进行
碳捕集和封存技术(CCS)能够有效减缓c02排放,但单位捕集能耗过高限制了规模化应用和发展。为解决这一瓶颈,需要从能源转换和能质转化观点出发,构建清晰的能效研究框架。本文首先综
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
汽车制动性能关系到汽车的行驶安全,对于用制动液传递能量的液压制动系统,制动效果的好坏与制动液的质量有紧密的联系,随着汽车性能的提高,对制动液的质量要求越来越高,对汽车制动