车身悬置支座拓扑优化研究

来源 :汽车零部件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shilinjun2000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
应用拓扑优化设计方法对某型工程车的车身悬置支座进行优化设计,得到一款造型美观、材料最省、成本低、强度和刚度性能优的车身悬置支座。表明拓扑优化设计对于汽车零部件的轻量化设计意义重大,可以实现以最少的材料、最低的成木达到最优的结构性能的目的。
其他文献
分析了铝塑汽车散热器与型管汽车散热器的结构特点。采用矩形管作水室主体可以替代主片+水室的结构形式,从而简化了汽车散热器的结构,降低了产品开发的先期投入,缩短了产品开
矿山成本管理是一个复杂而难度很大的系统工程,分析了矿山企业实际成本管理中存在问题,对如何降低成本,树立节约意识,从设计、采购、施工及生产等各个环节,论述了成本费用的
对故障树分析模型在质量管理中的应用进行了分析。通过体系质量、实物质量的案例分析为故障树分析模型在质量管理中的应用提供了参考,进一步拓宽了故障树分析模型的应用领域