论文部分内容阅读
在指出现有数字化装配环境存在问题的基础上,分析了数字化装配环境模型的特点。对不同CAD系统零件建立统一的模型数据转换方法,实现CAD系统与数字化装配系统之间的信息有效集成。采用"包围盒-八叉树"两层递进方法对零部件装配过程进行碰撞检验,响应零部件间碰撞和干涉的发生。在某传动系统上的应用表明,采用以上环境建模技术的数字化装配系统具有较强的实用性。