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综合分析本线的铁路等级、客运服务对象、功能定位、相邻线速度目标值，并结合沿线的地形、地质情况，最终确定本线的速度目标值为160km/h。
大莱龙铁路提速改造速度目标值的选择
【摘 要】
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综合分析本线的铁路等级、客运服务对象、功能定位、相邻线速度目标值，并结合沿线的地形、地质情况，最终确定本线的速度目标值为160km/h。
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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