重庆主城区定向车道设置适应性研究

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重庆主城区交通拥堵问题日益严重,交通供给不足和交通需求旺盛矛盾日益突出,传统以交通供给缓解交通拥堵思路亟待转变,基于此,文中从交通需求管理角度出发,提供了一种定向车道控制技术,通过设置专业定性车道,有效调节特定方向交通需求,较少交通交织和冲突,提升通行效率,进而缓解交通拥堵.文中以重庆鹅公岩大桥为案例进行实例验证,结果表明:工作日高峰时段鹅公岩大桥南坪至大公馆方向车辆平均速度由原23.0km/h提高到26.3km/h,车速提升14.3%,实施效果十分显著.
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