【摘 要】
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新建聊城火车站无站台柱雨棚采用张弦桁架预应力钢结构体系,沿站台方向设置28榀钢桁架,每榀桁架跨度65.45 m,桁架两端简支于钢管混凝土格构柱顶.大跨度张弦桁架结构体系的分
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,山东省水利勘测设计院
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新建聊城火车站无站台柱雨棚采用张弦桁架预应力钢结构体系,沿站台方向设置28榀钢桁架,每榀桁架跨度65.45 m,桁架两端简支于钢管混凝土格构柱顶.大跨度张弦桁架结构体系的分析计算及支座、锚固节点的设计是难点.通过聊城站张弦桁架钢结构雨棚的设计,详细介绍张弦桁架钢结构的结构选型,材料选择,计算分析以及在结构计算中的荷载工况及荷栽组合,简要说明支座节点设计及桁架张拉施工控制措施,为今后类似预应力钢结构工程设计提供参考.
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