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对等离子喷涂的四种不同MoS2含量的Ni/MoS2涂层的干滑动摩擦磨损性能和机制进行了试验和探讨.结果表明,MoS2的质量分数为30%时磨损率最小;磨损机制主要为磨粒磨损;较大载荷下、MoS2较多时导致其磨损率急剧增大的原因,与润滑膜破坏引起的疲劳磨损和粘着磨损有关.
等离子喷涂Ni/MoS_2涂层干滑动摩擦磨损
【摘 要】
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对等离子喷涂的四种不同MoS2含量的Ni/MoS2涂层的干滑动摩擦磨损性能和机制进行了试验和探讨.结果表明,MoS2的质量分数为30%时磨损率最小;磨损机制主要为磨粒磨损;较大载荷下
【机 构】
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河南科技大学
【出 处】
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热加工工艺
【发表日期】
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2004年10期
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