冰后期胶州湾层序地层划分与沉积环境演变

来源 :海洋地质与第四纪地质 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangxyz
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对胶州湾青岛近海沉积物微古化石及浅层地震资料的综合解释,运用层序地层概念,确定了层序界面的划分方法。初次海泛面之下为河流沉积,微体古生物缺乏,其上岩性以含贝壳的砂质粗粒为主,微古特征表现为低丰度、低分异度。浓缩段岩性为虫孔发育的泥质细粒组分,微古丰度出现最高值。据此可将胶州湾青岛近海层序地层划分为半个三级层序.海进体系域发育海侵边界层、潮沟充填及古滨岸沉积,高位体系域形成大沽河洋河复合三角洲沉积体及湾口两侧的潮汐三角洲沉积体。以层序的方法研究近岸沉积物有利于不同地域不同时代地层间的对比,通过岩性和微体
其他文献
对南海北部陆坡神狐海域4口钻孔(BY1、BY2、BY3、BY4)岩心沉积物中微体古生物的研究表明晚中新世以来该区沉积物中硅质和钙质生物组分丰度具有较大时间和空间变化。从时间上
本文通过对故障指示器进行概况分析,探讨基于故障指示器的10kv系统单相接地故障选线及快速排查的试验,最后通过试验结果分析,本试验所采用的故障指示器能够有效选线并快速定位故
21 世纪以来,随着我国经济的快速发展,也大大促进了信息科技的发展,自动化和数字化的工艺开始大面积的应用到电力系统的建设中,电气自动化的运用为电力系统的运行发挥了极大
美系车的式微和日系车的崛起在去年已见眉目,经济危机就是那道分水岭。最显而易见的信号就是在华扩产。   恐怕任何时候都是几家欢喜、几家愁。  这就像大谷俊明那句略带尴尬的道歉:“因为我们产能制约,有时候顾客不能马上提车,我们感到非常抱歉。我们正在尽最大努力提高产能,缩短提车时间。”但这位东风日产乘用车公司总经理应该知道,这番话如果被通用、克莱斯勒……乃至大众听来,会是怎样一番滋味。  美系车的式微和
由于目前水文站在精确测量河流泥沙的方法上还存在缺陷,使用的方法还无法抓住‘沙峰',故有理由提出过去在计算长江入海泥沙通量上总体是偏低的。依据水沙关系模型,对过去近40年来
鄂霍次克海是北太平洋第二大边缘海,在“海-陆-气-冰”复杂的相互作用下,形成了独特的海洋环境,并以高生产力、季节性海冰覆盖以及作为北太平洋中层水换气源(ventilation)为特征。
近日,国家发展改革委在浙江召开了全国发展新型墙体材料现场经验交流会。会议的主题是总结近年来推进墙体材料革新工作取得的成效,交流经验,研究部署加快推进墙体材料革新的主要
在节能减排的大环境下建筑的节能是必要的,是缓解能源紧张、解决社会经济发展与能源供应不足这对矛盾的最有效措施之一,节能建筑的推出势在必行。推进建筑节能工作要在法规政策
分析了活性染料,染锦棉交织物的主要问题,以及锦棉同色性的关键.
最近几个月,江西赛维董事长彭小峰都是在欧洲度过的。经过考察与洽谈,彭小峰最终决定和Q—Cells合作。Q—Cells是全球最大太FntE电池制造商,“已与硅片生产商赛维LDK太阳能成立