2020年以来，面临复杂多变的经济形势，空港新城坚持稳中求进工作总基调，统筹抓好经济社会发展，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，经济发展经受住了严峻考验，主要经济指标稳步回升，总体来看，平稳运行的格局在巩固，持续向好的基础在夯实。
　　一、2020年主要经济指标运行情况
　　1-12月，完成地区生产总值57.97亿元，同比下降5.8%，较前三季度收窄1.9个百分点（较上半年收窄3.4个百分点，较一季度收窄8.6个百分点）;一般公共预算收入10.15亿元，同比增长38.7%（其中税收收入7.19亿元，占比70.8%）;引进内资239.09亿元，完成全年任务112亿元的213.4%;累计实际利用外资18421.86万美元，完成全年任务1.6亿美元的115.1%;新增市场主体2700家，同比增长32.9%。分行业来看，经济运行呈现以下特征：
　　（一）固定资产投资平稳增长。全年完成固投331.7亿元，同比增长4.1%，增速较1-11月提升0.7个百分点，其中：完成工业投资21.4亿元，同比下降1.7%;民间投资87.1亿元，同比增长10.6%。
　　（二）航空客货运输加快复苏。全年累计完成旅客吞吐量3107万人，同比下降34.2%，降幅较前三季度收窄8.1个百分点;12月新开西安—连云港货运航线，全年新开6条，目前共33条，全年累计完成货邮吞吐量37.63万吨，同比下降1.5%，降幅较前三季度收窄3.6个百分点，增速为十大枢纽机场第5，总量排名全国第10。
　　（三）临空关联产业降幅收窄。1-12月，完成规上工业增加值3.35亿元，同比下降15.8%，降幅较前三季度收窄2.5个百分点;社会消费品零售总额同比下降29.3%，较前三季度收窄4个百分点;规模以上服务业营收44.56亿元，同比下降22%，较上月收窄2个百分点。
　　（四）项目建设加快推进。43个新区级重点项目总投资943.56亿元，年度投资163.02亿元，1-12月完成投资209.72亿元，完成年度任务的128.64%;实现建筑业增加值6.26亿元，同比增长7.6%;完成商品房销售面积58.57万平方米，同比增长100.1%。
　　二、存在问题
　　一是航空产业链延伸不够，经济发展高度依赖机场，航空客货运输占GDP比重高达38%，导致工业、服务业等主要行业受影响下滑幅度大、持续时间长。二是工业发展不足，现有规上企业产能较落后，受公共卫生突发事件和市场波动等因素影响部分企业出现业务停滞;在建项目中，亿元以上工业项目仅5个，其余多为生产线升级和设备购置项目，缺少高端制造业项目。三是城市配套设施有待完善，城镇化率在五个新城中最低，人口数量最少，教育、医疗等基础设施建设滞后，对高附加值和高成长型企业的吸引力不足。
　　三、下一步工作計划及措施
　　一是加快重点项目谋划建设。坚持重点项目例会制度和委领导包抓制度，强化重点项目统筹管理和科学调度，推动项目建设提速增效，加快东航保障基地、中南高科临空产业港、苏宁商业综合体等招商项目开工;加大产业园区开发建设，谋划建设自贸产业园，确保重点项目年度投资较2020年增长不低于15%。
　　二是推动航空产业拓展延伸。继续大力实施“升规纳统”专项行动，力争全年新增50家“五上”企业;创新举措，加快归集26家生产经营在空港而工商税务在区外的规上企业，进一步壮大产业规模。
　　三是拓宽招商引资的模式路径。围绕临空主导产业方向，加快策划实施空天科技产业园、生命科技园等一批新兴产业载体。学习树立投行思维，用好金融招商工具，组建新的产业投资平台和引导基金，加快中科钢研、5G创新中心等重大项目推进实施。
　　四是发挥军民融合示范效应。积极发挥临空型军民融合特色示范效应，组建新的产业投资平台和引导基金，加快空天科技产业园规划建设步伐，集中招引一批国内省内军工企业落地，加快构建临空型军民融合聚集板块。
　　五是加快“两个枢纽”布局建设。依托机场三期工程和邮政电商项目，推动国际客货运航线网络和“四型机场”建设，完善城市功能，提升枢纽能级;谋划“第五跑道”北部片区邮政快递枢纽集群，加快布局飞机维修、航空培训、智慧仓储、金融结算等一批枢纽带动型重大项目。
　　作者简介：董春娟 （1986.06-）， 女 ，汉族， 陕西咸阳，大学本科，陕西省西咸新区空港新城发展改革局（统计局），统计管理（中级统计师），从事统计工作 。