在过去的50多天里，12万只鸡被挖坑掩埋，21万只以每斤不到两元的价格贱卖——成本是每斤4～5元。这是湖北省当阳市正阳家禽养殖专业合作社成立10年来的至暗时刻。经此一疫，损失超过300万元，元气大伤。
　　“现在说什么都没有意义了。”合作社负责人谢华情绪低落，在24分钟的通话时间里，这句话他重复了八次。他的合作社有50多位养殖户，分布于宜昌下辖的各县级市，在当地也算小有名气。
　　春节至今，全国养鸡产业经历了历史上最艰难的时期。“我问过很多从业三十多年的人，他们都说从没经历过这种情况。从南方到北方，肉鸡养了要挖坑埋掉，鸡苗孵化后也要挖坑埋掉。”北京峪口禽业南方区经理张明瑞告诉《中国新闻周刊》。他所在的公司创建于上世纪70年代，目前是世界三大蛋鸡育种公司之一，仅2月的损失就超过7000万元。
　　“据我们测算，自疫情暴发至3月1日，黄羽肉鸡、白羽肉鸡、白羽肉鸭和蛋鸡等家禽产业主要品种共计损失金额149.76亿元以上。”中国畜牧业协会禽业分会秘书长宫桂芬告诉《中国新闻周刊》，在过去50天里，家禽行业每天损失将近3亿元。

填埋鸡苗到麻木

　　1月23日，装载着大约4万只鸡苗的货车，突然停在了河南省的高速公路上。按原计划，这批鸡苗将从张明瑞的公司发往谢华的合作社。然而，这天上午10点，武汉宣布正式封城，一切都被打乱了。
　　经过三个小时的沟通无果后，货车只能返程。张明瑞说，鸡苗孵化出来之后，一般要在24小时之内运给养殖户。但客户解释，当地可能不允许接收这批鸡苗，只能收回。这批鸡苗每只售价约5元，收回之后只能以每只5分钱的价格出售。张明瑞很郁闷，“油费都赚不回来”。
　　无论是谢华还是张明瑞，都没有预料到，武汉封城之后，各地会直接进入封村、封路模式，依赖交通运输的养鸡产业链被直接切断。
　　疫情暴发时，谢华的合作社有存栏鸡33万只，已经长到两斤多的鸡直接填埋了12万只。“养殖户看到没有希望卖掉，就把它们掩埋了”，由于当时已经封路，作为合作社带头人的谢华不能去养殖户所在地，只能在家里干着急。
　　剩下的21万只鸡也不好过。“这段时间，养殖户把鸡棚灯关了，三天才喂食一顿，仅仅是为了让鸡能够保命。”谢华说，例如，平时两万只鸡一天喂食两顿，每次要消耗1.4吨饲料，而疫情期间，为了节约饲料成本，变为每三天吃一次，一次吃1.4吨饲料。
　　由于饲料短缺，也有不少养殖场对蛋鸡采取了强制换羽的方法。一般情况下，蛋鸡在入冬前会换一次羽毛，而强制换羽就是人工介入，强行改变它们的换羽规律，一方面节省饲料，另一方面不再产蛋，避免鸡蛋卖不出去的窘境。
　　冀农药业集团技术总监王献忠是蛋鸡行业资深从业者，他告诉《中国新闻周刊》，换羽之后，蛋鸡会饿半个月左右不进食，再加几天少量进食的过渡期，整个流程接近20天。他估计，2019年全国大概有蛋鸡13亿只，至少有10%～20%进行了强制换羽。
　　相比肉鸡和蛋鸡，鸡苗企业的处境更艰难。“养殖户一般从大年三十到年初二不进货，这三天的鸡苗会积压到初三一起往外运。”武汉莱德生态农业有限公司总经理段俊告诉《中国新闻周刊》，1月27日，大年初三，原本是段俊的公司年后第一批鸡苗出场的日子，但4万只鸡苗准备装车的时候遇到了问题，检疫证开不了，货车也上不了高速，鸡苗运不出去了。
　　段俊的养鸡场位于武汉市江夏区山坡街道群星村，从武汉市区驱车要花费大约一个半小时。段俊有70多个孵化箱，每个孵化箱可以孵化2万只鸡苗。从1月28日开始，段俊先是将鸡苗无害化处理，也就是掩埋。后来，甚至把正在孵化的鸡蛋也倒掉、掩埋，一直持续了二十多天。段俊说，最开始还很心痛，“后来就麻木了”。
　　公司没有营收，支出却不能停。段俊的养鸡场目前有40多个工人，每月工资支出超过20万元。由于部分工人春节回家后，难以返工，段俊只能在村附近高价雇佣临时工：“最高的时候，一个人每天工钱要1000元，现在一天也要300元。”
　　去年，鸡苗市场火爆，很多客户都抢着预订年底和年后的鸡苗。段俊公司的订单一直排到了2020年的4月份。“往年，春节前的鸡苗一只能卖4～5元，春节后鸡苗价格会涨到6～7元。”段俊说，今年的收入直接归零了，“这次损失超过500万元。”
　　但是段俊不敢停止所有的孵化来止损，他还抱着一线希望：“公司跟客户签订了合同，哪一天路通了，就得马上运送鸡苗给客户，所以不能停止孵化。”晨科农牧参股了段俊的鸡苗公司，这一次也连带受损。董事长戴小方告訴《中国新闻周刊》：“国家出台的政策是可以运输的，我们以为政策能执行到位，就没有停止孵化鸡苗。”

疫情前后父母代种蛋入孵率变化

　　肉鸡和鸡苗被掩埋的情景，在全国养鸡场大范围上演。“正月十五之前的十几天，整个南北方鸡苗厂家，把鸡苗全部都销毁了。没办法，你去哪路都不通。”张明瑞说。 　　春节后十余天是家禽行业损失最严重的时期。“我们测算，受疫情影响，2月2日之前，家禽产业主要品种损失50.48亿元;2月3日到9日，损失金额31.10亿元。” 中国畜牧业协会禽业分会秘书长宫桂芬告诉《中国新闻周刊》，截至3月1日，共计损失金额149.76亿元。

被切断的精密链条

　　对于养鸡行业来说，交通是生命线。
　　“家禽业生产周期短，效率高，产业链连接紧密，相互之间的依存度比较强。一个环节出问题，整个产业链都要受影响。”咨询机构北京博亚和讯的副总经理马闯对《中国新闻周刊》解释，现在的问题是全链条受损，前端断料、中端产品没法加工、后端产品也运不到卖场。
　　以往发生禽流感，只要路不断，损失只局限在活禽养殖和销售等个别环节。但这一次，与以前的危机截然不同。
　　正月初一，谢华不愿坐以待毙，开车去当地政府部门寻求解决方法，但处处碰壁。他记得，当时要从当阳市运饲料到宜昌的另一县级市枝江。枝江的养殖户办了运输证，并把证明发到他手机里。谢华将其提供给当阳市相关政府负责人，但该负责人却告诉他：“人命关天，现在只管人不管鸡。”
　　跨地运输需要双方政府部门的同意。谢华说，当阳市政府部门后来还是准许他运输了一次，但这些饲料对于养殖户来说是杯水车薪。
　　由于宜昌后来也封城，谢华只能待在家里，通过电话求助。他打过当阳的市长热线，市长热线让他找当地畜牧局。畜牧局无法解决，他又打给农业农村部，农业农村部找了省里，省里找到市里，最后还是安排当地畜牧局解决。一圈下来，谢华的诉求还是解决不了。谢华与当地政府部门经常打交道，也算熟识，他认为：“畜牧局也不是不想起作用，但不是它一个部门说了算。”
　　农产品的运输难题，很早就引起了国家部委的关注。1月30日，农业农村部办公厅、交通运输部办公厅、公安部办公厅等三部委发布紧急通知，严禁未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等违法行为，维护“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通秩序。
　　不过，上述措施并没有让养鸡产业运输难问题根本扭转。中国畜牧业协会2月1日在致全体会员的公开信中说：“随着各地政府加大防控措施，关闭活禽交易市场、限制活禽运输流通。部分地区甚至出现执行偏差、行动过度，中断正常生产生活物资交通运输，造成活禽主要销售流通渠道受阻，饲料等生产物资运输阻断。”
　　在规模化养殖的今天，饲料、鸡蛋、鸡苗、肉鸡养殖、屠宰加工、销售等链条分散在全国，而且环环相扣，紧密程度超出一般人的想象。交通的畅通，是维持养鸡产业链条高效运转的必要条件。
　　“各地防疫管控强度不一样，管理政策也不一样，很难有统一的文件。”湖北省家禽业协会监事伍志敏告诉《中国新闻周刊》，协会也只能起到信息的收集、呼吁、汇报作用，“各级政府主管部门领导重视了，才能解决问题。”
　　湖北是我国禽蛋大省，禽蛋产量居全国第六，2019年家禽存栏近3.5亿只，出栏约5.3亿只。日需饲料3000吨，其中玉米1800吨，豆粕1200吨。
　　“突如其来的疫情防控及交通管制，使我省家禽养殖命悬一线：饲料及原材料（玉米、豆粕）调运基本瘫痪，按往年常规贮备的饲料及玉米、豆粕现已告急，大部分规模养殖场将立马‘断粮’。”湖北省家禽业协会1月28日向中国畜牧业协会发出求助函。
　　晨科农牧董事长戴小方告诉《中国新闻周刊》，湖北七成左右的玉米是从东北三省水运过来，全程大约需要20天，豆粕则由长江下游的加工厂发出，“水运比火车和公路要强很多，一条船能运3000～5000吨，这能装满一个火车专列。”
　　湖北省家禽业协会呼吁了半个月时间，交通不畅的问题才有所改观。不过，运输不畅依然还是问题的瓶颈。戴小方说，长江沿线的码头开工不顺利。有的开，有的关;有的开几天，因为疫情又关了，“到现在为止，码头最多开了50%”。
　　饲料短缺问题也得到了相关部委的回应，并协调中储粮有针对性进行放粮。原料荒逐步缓解了，但很多饲料厂又面临复工难题。
　　晨科农牧2月1日就得到了第一批原料，开始恢复生产，但复工还是一路坎坷。晨科农牧旗下有四家饲料厂，三家在黄冈，一家在黄石。2月中下旬，两家正在运行的饲料厂被关闭了，3月初才允许开工。戴小方说：“这取决于当地政府对疫情的理解，疫情严重的时候，就让你停工;疫情压力没有那么大的时候，就让你复工。”其中，一家饲料厂复工问题更复杂，市里和区里都同意复工，但最后卡在了街道办。
　　戴小方说，停工接近一个半月，客户基本跑掉了，“在最困难的时候，对养殖户来说，谁能救他就跟谁走。”

活禽市场的老难题

　　对于长江以南的养鸡户来说，全国各地关闭活禽市场，是更精准的打击。
　　2月1日，河南率先在全国关闭活禽市场，随后各地纷纷跟进。“我们当时调查，全国27个省市都关闭了活禽市场。”宫桂芬说，对部分种类的肉鸡来说，活禽是一个重要交易场所，关闭了之后，把销售出口给堵死了。
　　黄羽肉鸡受到的影响首当其冲。黄羽肉鸡龙头公司温氏股份公告介绍，我国肉鸡主要包括白羽肉鸡、黄羽肉鸡和肉杂鸡，在鸡肉产量中的占比大致为 60%、35%和5%。
　　“黄羽鸡是中国人主要的禽类消费品种，各地品种比较多样，其活禽销售模式是延续数千年的传统，符合国人的烹饪和饮食方式。在很多地区，活鸡更是作为中秋、春节等节日的传统节礼，是中国传统文化的一部分。”江苏立华牧业股份有限公司董事会秘书虞坚告诉《中國新闻周刊》。
　　立华股份是黄羽肉鸡龙头上市公司之一。虞坚表示，经过这些年的提升，活禽零售市场，尤其是城市中的零售市场，在防疫安全、环境卫生、综合管理等方面已经有了长足进步，“如果一关了之，对行业势必造成相当大的影响”。
　　在马闯看来，相比北方的白羽肉鸡，黄羽肉鸡这次受的影响更大。黄羽肉鸡羽毛带色，比如广东的三黄鸡，讲究“三黄一红”，羽毛、鸡皮和脚必须是黄色，鸡冠是红色。“很多消费者会认为这种鸡非常好吃，它的味道、口感、肌肉纤维的细度等各方面都很完美，这是非常传统的评价鸡味道好坏的方式。”马闯告诉《中国新闻周刊》，但问题的症结也在这，鸡必须要保持活的状态，而且消费者还要亲眼看到，所以黄羽肉鸡大部分采用活鸡销售方式。

　　而白羽肉鸡相对来说，产业链比较完整，屠宰加工以后，可以冰冻起来，或者冰鲜保存。马闯坦言，“黄羽肉鸡产业链在屠宰加工环节相对薄弱，在疫情冲击下，遭到的损失也更加严重”。
　　为了解养鸡行业受到多大影响，张明瑞3月10日从山东自驾，一路南下，经过安徽、浙江，3月15日到达江西。一路走来，他明显感受到了活禽市场关闭对养殖户的影响。
　　“在安徽淮北，正常是50天出栏的鸡，现在养了60天到65天。活禽市场不开放，养鸡鸭成本高了，利润低了。而且，淮北屠宰场太少，大量的毛鸡杀不了。”张明瑞原本估计，能卖出去的鸡最低成交价为每斤1元5角，但实地走访下来发现，最低时只能卖到每斤5角，每卖一斤要亏近四元，“很多养鸡户亏了之后，在4月份之前都不愿意上鸡了。”
　　“这些养殖户没别的要求，就是期望加速活禽市场开放。”张明瑞说，养殖户损失惨重，“有一部分人在退出，有一部分人在转型，也有一部分人在徘徊。”
　　作为上市公司，为了应对疫情，虞坚介绍，立华股份尝试转换到线上销售模式，一些子公司和下游客户将屠宰加工后的白条鸡上市，缓解存栏积压的压力，“随着疫情的缓解，目前有少部分地区恢复了活禽市场，行业期盼市场能早日开放。”
　　各地已经意识到关闭活禽市场带来的负面影响。3月6日，河南省农业农村厅等三部门联合印发的紧急通知提到，当前全省农贸市场已开放70%以上，而农贸市场中大多活禽交易没有开放，对家禽产业稳产保供影响较大。
　　活禽市场是困扰养殖产业多年的难题。2014年，H7N9流感暴发，由于该病毒初期名称是禽流感，让养鸡行业损失惨重，如今的遭遇似乎是昨日重现。“每次一有大疫情，家禽都跟着受影响。致病源头还没调查清楚，活禽交易市场就被封闭了。”宫桂芬对这样的一刀切做法无奈：“说关就关，养鸡人很受伤。”
　　作为资深从业者，马闯近些年一直在思考原因和对策。“活禽市场真是一个说了多年的问题，一些人认为这是几千年的传统，不应该去改变。”马闯说，这次疫情再次提醒，活禽市场改变的重要性，否则养鸡人过几年就要遭一次罪。
　　对于活禽上市的解决方向，马闯认为有三种渠道：首先，黄羽肉鸡屠宰后冰鲜上市是大趋势，不可逆转;其次，高档餐馆应建立封闭通道，直接跟养殖场对接;可学习国外的周末农场模式，在固定的时间，小规模销售活禽。
　　在他看来，对活禽的养殖和上市，更应该健全规范。“应该对养鸡场的生物安全措施进行评级，比如，最高五星的话，规定四星级以上就具备运输的资质，并且制定关于运输车怎么安排、屠宰加工企业怎么接收、产品到卖场怎么规范的规则。” 马闯坦言，这些环节如果事先有一个标准操作规范，这次养鸡行业可能不会遭受这么大的影响。

疫情过后才是生死时刻

　　“现在面临的问题是怎样拉动消费，把产品能够销出去，减少积压。”宫桂芬说，大的餐饮企业经营没有恢复正常，还是无法把鸡肉消费拉动起来。
　　“在消费场景上，家禽产品的家庭消费占比很低，主力还是餐馆和集团消费。” 马闯介绍，相对而言，目前只有家庭消费还有增长，但是这部分增长还不足以抵消集团消费和餐馆消费的损失。
　　在他看来，相比目前的消费不振和鸡卖不出去，更大的隐忧是，由于企业生产计划被迫后移，会造成鸡肉需求多的时候，供不应求引起价格上涨。
　　张明瑞也认为，未来一两个月如果需求放开，由于鸡肉供应量减少，价格肯定会上升，“2月份鸡苗数量减少，会导致鸡肉供应不足。此外，国外暴发疫情，可能会导致肉类进口减少。这些因素叠加，我预计4月份鸡肉价格会达到今年高峰。”
　　济南康普赛恩生物科技有限公司销售经理苏晓东给《中国新闻周刊》算了一笔账。目前没有准确的数据统计肉鸡缺口有多少，不过可以进行推算：去年末，全国“父母代种鸡（指经过育雏育成后，按照设计的品系间进行杂交、产蛋，用于孵化繁育商品鸡的种鸡）”存栏最高量约3700万只，按照正常产蛋率和孵化率，大约每天能出近1600万只鸡苗。以此计算，春节到正月十五这15天，将减少约2.4亿只鸡苗。以肉鸡成长周期42天计算，这些缺口带来的价格变动，将在3月中下旬后逐步显现。
　　苏晓东观察，从3月15日开始，鸡肉价格已经在上涨。他记得，3月初，每斤鸡肉为3.2元左右，3月12日最高到了每斤4.6元，价格增幅超过四成。
　　值得关注的是，猪肉价格上涨有可能与鸡肉上涨行情叠加。2019年，受非洲猪瘟的影响，我国猪肉产量出现明显下降。据国家统计局数据显示，2019年猪肉产量4255万吨，比上一年下降21.3%。猪肉产量下降，鸡肉弥补了部分不足，价格也是水涨船高。因此，去年几家大型养鸡上市公司赚的钱，相当于几年的利润之和。以立华股份为例，2019年公司实现营收88.83亿元，同比增长两成;实现净利润19.73亿元，同比增长五成。
　　在山东农业大学教授常维山看来，今年猪肉产量还没恢复，缺口还有千万吨，禽肉和蛋原本还要增产。不过，此次疫情让2020年养鸡行情存在很多不确定性，已经有专家将2020年养鸡行业增速从之前的15%调整到8%。
　　为了应对诸多不确定性，宫桂芬建议，政府部门可以把这一段时间积压的禽肉产品收储起来，减少养殖户的损失。目前，湖北对本省蛋鸡养殖场积存鲜鸡蛋进行收储，具体标准为每收储一吨鲜鸡蛋按250元给予收购运费、电费补贴，补贴时限自2月18日至3月20日。
　　但已经损失了大量真金白银的养殖散户，很多已经无力投入再生产。2月26日，中国人民银行召开电视电话会议，部署金融支持中小微企业复工复产工作。会议指出，再贷款再贴现资金要向重点领域、行业和地区倾斜，在现有支持领域基础上，重点支持复工复产、脱贫攻坚、春耕备耕、禽畜养殖、外贸行业等资金需求。
　　宜昌当阳，谢华合作社的养殖户们期盼能把今年亏的钱赚回来，但很多人还在犹豫是否要出手，他们已经有一个多月没有购买鸡苗了。
　　武汉江夏，3月18日，段俊的鸡苗场，新一批鸡苗又要孵化出来了，他还不能确定是否可以顺利运出去，送到养殖户的鸡棚中。
　　段俊对《中国新闻周刊》说，疫情过后，矛盾才会显露出来：饲料款还没付，饲料工厂也要资金周转，每天都在打电话催款;工人工资、购买疫苗都需要钱，但他的公司账上已经没钱了，所有问题的解决都要依靠这批鸡苗，这是他最后的希望。

2019年肉鸡出栏对比