顺风、顺水、顺意

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蓝天白云,阳光和煦,风力稳定,和前一周令人无奈的无风天气相比,郭川终于迎来了难得的好天气。当他驾驶“青岛号”逐渐向南太平洋信风带挺进时,风力持续且稳定的保持在6到12节之间,这样的航行条件让郭川终于能够开始弥补之前在赤道地区无风天气里损失的航行里程。“现在一天的航行里程大概有130海里,虽然风依然不算大,但最好的一点是它不会来回变,不像之前的一周里,风忽大忽小,时有时无,方向 Blue sky and white clouds, the warm sunshine, the wind is stable, compared with the helpless windless weather of the previous week, Guo Chuan finally ushered in a rare good weather. When he drove his ”Qingdao“ gradually toward the South Pacific Belt, the wind maintained a steady and steady range of 6 to 12 knots. This flight condition finally enabled Guo Chuan to begin to make up for the lack of wind in the equatorial region Lost miles in the weather. ”Now a day’s navigation mileage of about 130 nautical miles, although the wind is still not large, but the best thing is that it will not change back and forth, unlike the previous week, the wind suddenly damp, sometimes no, direction
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