锥齿轮啮合作用对转子-机匣系统振动特性的影响

来源 :燃气涡轮试验与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Engineer7002
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以转子-机匣系统为对象,采用弯扭耦合传递矩阵法分析了锥齿轮啮合作用对不平衡响应及初始弯曲响应振动特性的影响.改进了三套纯弯曲和弯扭耦合临界转速及不平衡响应峰值转速计算方法及软件,提高了计算效率.采用此三对配套软件计算了两种支承方案的临界转速和峰值转速,在无阻尼条件下两者完全一致.分析了质心按一阶振型分布和按空间分布时锥齿轮啮合作用对峰值转速及振动值的影响,得出了有工程参考价值的结论.提出了改善转子振动特性的方法.
其他文献
随着"一带一路"倡议的全面实施,高职院校将迎来历史性的发展机遇和挑战。高职院校国际化人才的培养,在持续推动"一带一路"倡议的实践中具有举足轻重的作用。文章分析概括了"
我国煤层气储量十分丰富,而单井产量低仍是限制我国煤层气发展的主要因素。论文针对煤层气开发中直井产量低,水平井造价高且施工难度大等问题,以沁水盆地CG区块为研究对象,提
通过介绍广东科学技术职业学院与珠海横琴长隆投资发展有限公司共建的广科长隆旅游产业学院办学基本情况,结合国家开展的产教融合型城市、企业试点的职业教育发展趋势,提出新