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城市道路交叉口是路网的瓶颈，是交通管理与控制的重点和难点。通常将平面交叉口分为规则交叉口和不规则交叉口，而不规则交叉口又被称为畸形交叉口。对于畸形交叉口，由于交通流冲突不规则，极易造成交通拥堵，成为交通事故频发的黑点。研究位于城市道路畸形交叉口的交通流组织，对避免交通流间的相互干扰，提高交叉口安全性和路网通行能力具有重大意义。