【摘 要】
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<正> 我公司运七飞机,需对整体油箱多余物进行无损检测。运七飞机整体油箱位于左右中外翼是一盒形件,材料为铝合金。单层壁板是变厚度(2～3mm)经化铣而成,纵、横桁条厚分别为4m
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<正> 我公司运七飞机,需对整体油箱多余物进行无损检测。运七飞机整体油箱位于左右中外翼是一盒形件,材料为铝合金。单层壁板是变厚度(2～3mm)经化铣而成,纵、横桁条厚分别为4mm和2mm,壁板桁条由点焊、铆接成型,每个整体油箱尺寸约为5m×1.2m×0.28m。一般封闭盒形件内多余物的无损检测较普遍采用X射线检验。 1 X射线检验参数选择 整体油箱多余物X射线检验,需要在机场或总装现场进行,在进行整体油箱多余物X射线检验时,为达到高效之目的,必须有大的透照场。设透照所达范围
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