论文部分内容阅读
摘 要：随着我国经济社会的不断发展，我国的公路基础设施建设日益完善，现代公路在经济社会建设中发挥的作用也更加重要。本文简要介绍了预防性公路养护技术的概念及其重要意义，并对其应用的程序进行了分析，最后根据公路不同部位的预防性养护技术进行了重点研究，以期能够为更好的开展此类工作提供有益借鉴。
关键词：预防性 养护技术 现代公路
一、关于预防性公路养护技术的分析
在“预防为主”理念的基础上，在现代公路养护过程中全面执行预见性养护管理思想，从而把现代公路各种病害避免或发生可能性最小化，就是所谓的“预防性公路养护技术”。由此可见，预防性公路养护技术实现的基本途径主要表现在，对建成公路的使用频率、公路原有施工基础状况、周边植被保护状况、公路所在地气候特点等公路自身特征及公路周围环境进行更全面的了解、掌握，在此前提下，最合理、科学的进行公路养护，以便達到公路病害尚未发生或公路微小病害发生前，便把相关加固与修补工作展开，最终能够及时有效的发现并修补公路使用时所形成的各种微小破损，把较大破损出现的可能性及时规避，实现公路养护成本的有效节约，把现代公路养护的难度从整体上降低，全面保障公路的行车安全。因此，预防性公路养护技术具体应用时，必须基于公路养护段的基本状况入手，对公路自身特征与所在地环境特征进行科学分析，由此强化公路使用时的日常巡检、维护，及时发现并尽早修补现代公路使用时所产生的微小破损。
二、应用预防性公路养护技术的基本步骤
现代公路养护应用预防性公路养护技术时，必须有清晰的养护程序与步骤。所以，具体应用预防性公路养护技术过程中，预防性养护程序分析必须要率先进行，其基本程序主要表现在：首先，对公路所处区域的自然条件进行科学合理的分析，比如风沙活动状况、植被状况、气候特点等；其次，对公路施工现场概况进行科学分析，从而对公路使用期限、公路破损受当地自然条件的影响进行有效把握；再次，全面分析公路所在地的自然条件、施工状况，把可以将公路质量受自然条件影响的预防与控制养护方案有效、及时的制定出来；最后，日常巡检时，路段控制点巡检力度必须加大，这样才能把公路微小病害尽早发现，且于最小范围内修复公路病害。养护实践证实，预防性养护程序分析以及在养护实路中贯彻落实分析结果，明显有利于降低公路养护成本，把公路病害持续恶化现象有效规避，将公路使用期限全面提高。
三、预防性公路养护技术的具体应用
排水系统预防性养护、边坡预防性养护、路面预防性养护是现代公路养护所采用的几种基本的预防性公路养护策略。
1.排水系统的预防性养护。公路路基排水工程中，最关键的工程是公路两侧的排水渠。排水渠能以最快速度排除公路周围的富余积水，把路基工程排水功能由此实现。当前，对路基排水工程展开预防性养护最关键的地方就在于排水渠疏通，而且，必须把影响到排水渠排水量的各种因素控制好，例如，秋天通常有大量树叶飘落、堆集在排水渠内，会对排水渠的排水功能产生干扰。所以，排水渠中的树叶清理即为秋季排水渠预防性养护的重点内容。而且，排水渠周围对排水渠有影响可能（比如流入渠内）的树叶同样及时清除，把由于排水渠内堆集过多树叶而影响到其正常排水功能发挥的因素最小化。日常定期巡检时，如果发现了排水渠铺砌部位破损，必须要及时的修复并加固破损部位。与此同时，还要和当地的实际状况相结合，以便有针对性的、有计划的加大加宽排水渠，确保并适度提高排水渠的排水量，有效保障公路路基安全。
2.边坡预防性养护。边坡养护是沥青路面公路养护的一个基本构成部分。边坡养护的核心目标在于，把由于边坡塌陷导致的沥青路面毁损现象有效避免。公路边坡养护采用最多的两种办法是浆砌片石边坡与土工格植被。表层防护铁丝网养护是预防性养护浆砌片石边坡采用最多的一种方法。在定期、不定期巡检过程中，如果发现防护网发生锈蚀断裂现象，必须及时换新；修复浆砌片石缝隙，能保证片石下层不会渗入地表水，从而最终有效保护土质边坡层。近年来，公路边坡养护时普遍采用的一种技术是土工格植被边坡。即采用土工格固定边坡的形态，由于通过绿色植被固定土工格内的土壤，所以，边坡建设、边坡养护这种双重功能可以同时实现。分析土工格植被边坡预防养护技术可以发现，土工格边坡养护技术的重点在于，利用养护边坡绿化植被对边坡塌陷可能性进行有效规避；对边坡绿化植被病害进行定期防治是其采用较多的一种技术。实践中通常以区域绿化植被高发、易发病害为依据，撒播对应的药物进行预防，并且要定期或不定期的检查各种病死、坏死植物，如果确有必要，必须适时补种。如果是土质边坡，那么宜通过植草途径完成养护需要，以此有效提升边坡牢固度，抒种植草木的功能充分体现出来，从而确保水土稳定，规避水土流失现象。
3.路面预防性养护。最常见的公路路面有2种，即水泥路面、沥青路面。裂缝在沥青路面中是一种最普遍的损毁现象。积水一旦沿缝隙渗入沥青路面的表层以下，则会进一步损坏公路路面。而此类损害如果比较明显，路基将可能受到难以弥补的损害。如果裂缝、松散等路面损毁出现的时间较早，那么，基于对这种路面损毁进一步扩大，从而导致路面破损加剧现象的有效避免，极有必要及时、有效的修补处理此类微小裂缝，也可以通过专用材料把路面表面封闭，随之对路面中形成的小坑进行及时、有效修补。最常用的一种沥青路面裂缝修补技术是灌缝，这种修补技术的具体操作程序如下：沥青先行加热—沿缝隙浇注加热后的沥青（必须保证裂缝与沥青可以全面接触）—等待沥青凝固—公路的路面修补成功。完成修补的沥清路面，路基将不会再受到沿裂缝渗入的路表水的影响，最终实现保护路基的功能，水泥路面预防性养护的核心内容是：养护路面接缝，板底灌浆。由于填缝材料老化而导致损害发生，或路面接缝中有渗水形成，必须要对路面中的裂缝进行尽早、及时的修补，且必须要保障所填入裂缝的材料处于最佳使用状态，只有如此，路表的砾石、泥土、砂石、水等的渗入现象方能被有效避免，最终把基层损坏的可能性有效规避，对公路路基的完整性提供全面保护。具体巡检时，板底中一旦发生了“脱空翻浆”，脱空板底压浆处理操作必须及时进行，而且要求要及时的注入、填充基层材料，以便进一步的加固公路路基；水泥板上如果已出现了细小裂缝，适量的基层材料也要及时加入其中，以此填充、修复公路的路面，确保公路路基上不会因此而渗入雨水、路面水，保障公路路基的绝对安全。
四、结语
综上所述，在现代公路养护中有效融入预防性养护技术，既是践行公路科学养护理念的实践，亦是有效防止公路遭受损害的具体措施。所以，在具体的公路养护工作实践中，应当将预防性公路养护技术应用其中，这样可以有效避免公路遭受侵害，提升公路的使用效率和使用年限，促进我国公路养护工作的全面发展。从而为我国经济社会持续健康发展创造高效、便捷的交通环境。
参考文献：
[1]金哲. 预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用分析[J]. 黑龙江科技信息，2015，（25）：227.
[2]周诗伟. 预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J]. 黑龙江科技信息，2015，（31）：236.
[3]杨清海. 浅谈新材料在公路桥梁预防性养护中的应用[J]. 珠江水运，2016，（16）：72-73.
[4]姚德金. 论预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用[J]. 中国战略新兴产业，2017，（20）：190.
作者简介：孔荣（1984.10—）男。民族：汉。贵州普安县。大学本科。职务：科员.职称：工程师.研究方向：公路养护，工程项目管理等。
关键词：预防性 养护技术 现代公路
一、关于预防性公路养护技术的分析
在“预防为主”理念的基础上，在现代公路养护过程中全面执行预见性养护管理思想，从而把现代公路各种病害避免或发生可能性最小化，就是所谓的“预防性公路养护技术”。由此可见，预防性公路养护技术实现的基本途径主要表现在，对建成公路的使用频率、公路原有施工基础状况、周边植被保护状况、公路所在地气候特点等公路自身特征及公路周围环境进行更全面的了解、掌握，在此前提下，最合理、科学的进行公路养护，以便達到公路病害尚未发生或公路微小病害发生前，便把相关加固与修补工作展开，最终能够及时有效的发现并修补公路使用时所形成的各种微小破损，把较大破损出现的可能性及时规避，实现公路养护成本的有效节约，把现代公路养护的难度从整体上降低，全面保障公路的行车安全。因此，预防性公路养护技术具体应用时，必须基于公路养护段的基本状况入手，对公路自身特征与所在地环境特征进行科学分析，由此强化公路使用时的日常巡检、维护，及时发现并尽早修补现代公路使用时所产生的微小破损。
二、应用预防性公路养护技术的基本步骤
现代公路养护应用预防性公路养护技术时，必须有清晰的养护程序与步骤。所以，具体应用预防性公路养护技术过程中，预防性养护程序分析必须要率先进行，其基本程序主要表现在：首先，对公路所处区域的自然条件进行科学合理的分析，比如风沙活动状况、植被状况、气候特点等；其次，对公路施工现场概况进行科学分析，从而对公路使用期限、公路破损受当地自然条件的影响进行有效把握；再次，全面分析公路所在地的自然条件、施工状况，把可以将公路质量受自然条件影响的预防与控制养护方案有效、及时的制定出来；最后，日常巡检时，路段控制点巡检力度必须加大，这样才能把公路微小病害尽早发现，且于最小范围内修复公路病害。养护实践证实，预防性养护程序分析以及在养护实路中贯彻落实分析结果，明显有利于降低公路养护成本，把公路病害持续恶化现象有效规避，将公路使用期限全面提高。
三、预防性公路养护技术的具体应用
排水系统预防性养护、边坡预防性养护、路面预防性养护是现代公路养护所采用的几种基本的预防性公路养护策略。
1.排水系统的预防性养护。公路路基排水工程中，最关键的工程是公路两侧的排水渠。排水渠能以最快速度排除公路周围的富余积水，把路基工程排水功能由此实现。当前，对路基排水工程展开预防性养护最关键的地方就在于排水渠疏通，而且，必须把影响到排水渠排水量的各种因素控制好，例如，秋天通常有大量树叶飘落、堆集在排水渠内，会对排水渠的排水功能产生干扰。所以，排水渠中的树叶清理即为秋季排水渠预防性养护的重点内容。而且，排水渠周围对排水渠有影响可能（比如流入渠内）的树叶同样及时清除，把由于排水渠内堆集过多树叶而影响到其正常排水功能发挥的因素最小化。日常定期巡检时，如果发现了排水渠铺砌部位破损，必须要及时的修复并加固破损部位。与此同时，还要和当地的实际状况相结合，以便有针对性的、有计划的加大加宽排水渠，确保并适度提高排水渠的排水量，有效保障公路路基安全。
2.边坡预防性养护。边坡养护是沥青路面公路养护的一个基本构成部分。边坡养护的核心目标在于，把由于边坡塌陷导致的沥青路面毁损现象有效避免。公路边坡养护采用最多的两种办法是浆砌片石边坡与土工格植被。表层防护铁丝网养护是预防性养护浆砌片石边坡采用最多的一种方法。在定期、不定期巡检过程中，如果发现防护网发生锈蚀断裂现象，必须及时换新；修复浆砌片石缝隙，能保证片石下层不会渗入地表水，从而最终有效保护土质边坡层。近年来，公路边坡养护时普遍采用的一种技术是土工格植被边坡。即采用土工格固定边坡的形态，由于通过绿色植被固定土工格内的土壤，所以，边坡建设、边坡养护这种双重功能可以同时实现。分析土工格植被边坡预防养护技术可以发现，土工格边坡养护技术的重点在于，利用养护边坡绿化植被对边坡塌陷可能性进行有效规避；对边坡绿化植被病害进行定期防治是其采用较多的一种技术。实践中通常以区域绿化植被高发、易发病害为依据，撒播对应的药物进行预防，并且要定期或不定期的检查各种病死、坏死植物，如果确有必要，必须适时补种。如果是土质边坡，那么宜通过植草途径完成养护需要，以此有效提升边坡牢固度，抒种植草木的功能充分体现出来，从而确保水土稳定，规避水土流失现象。
3.路面预防性养护。最常见的公路路面有2种，即水泥路面、沥青路面。裂缝在沥青路面中是一种最普遍的损毁现象。积水一旦沿缝隙渗入沥青路面的表层以下，则会进一步损坏公路路面。而此类损害如果比较明显，路基将可能受到难以弥补的损害。如果裂缝、松散等路面损毁出现的时间较早，那么，基于对这种路面损毁进一步扩大，从而导致路面破损加剧现象的有效避免，极有必要及时、有效的修补处理此类微小裂缝，也可以通过专用材料把路面表面封闭，随之对路面中形成的小坑进行及时、有效修补。最常用的一种沥青路面裂缝修补技术是灌缝，这种修补技术的具体操作程序如下：沥青先行加热—沿缝隙浇注加热后的沥青（必须保证裂缝与沥青可以全面接触）—等待沥青凝固—公路的路面修补成功。完成修补的沥清路面，路基将不会再受到沿裂缝渗入的路表水的影响，最终实现保护路基的功能，水泥路面预防性养护的核心内容是：养护路面接缝，板底灌浆。由于填缝材料老化而导致损害发生，或路面接缝中有渗水形成，必须要对路面中的裂缝进行尽早、及时的修补，且必须要保障所填入裂缝的材料处于最佳使用状态，只有如此，路表的砾石、泥土、砂石、水等的渗入现象方能被有效避免，最终把基层损坏的可能性有效规避，对公路路基的完整性提供全面保护。具体巡检时，板底中一旦发生了“脱空翻浆”，脱空板底压浆处理操作必须及时进行，而且要求要及时的注入、填充基层材料，以便进一步的加固公路路基；水泥板上如果已出现了细小裂缝，适量的基层材料也要及时加入其中，以此填充、修复公路的路面，确保公路路基上不会因此而渗入雨水、路面水，保障公路路基的绝对安全。
四、结语
综上所述，在现代公路养护中有效融入预防性养护技术，既是践行公路科学养护理念的实践，亦是有效防止公路遭受损害的具体措施。所以，在具体的公路养护工作实践中，应当将预防性公路养护技术应用其中，这样可以有效避免公路遭受侵害，提升公路的使用效率和使用年限，促进我国公路养护工作的全面发展。从而为我国经济社会持续健康发展创造高效、便捷的交通环境。
参考文献：
[1]金哲. 预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用分析[J]. 黑龙江科技信息，2015，（25）：227.
[2]周诗伟. 预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J]. 黑龙江科技信息，2015，（31）：236.
[3]杨清海. 浅谈新材料在公路桥梁预防性养护中的应用[J]. 珠江水运，2016，（16）：72-73.
[4]姚德金. 论预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用[J]. 中国战略新兴产业，2017，（20）：190.
作者简介：孔荣（1984.10—）男。民族：汉。贵州普安县。大学本科。职务：科员.职称：工程师.研究方向：公路养护，工程项目管理等。