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针对大跨径钢桥面铺装层及正交异性钢桥面板容易破坏的世界难题,提出钢-ECC铺装组合结构,并探究短栓钉应用在钢-ECC组合桥面板中的受剪性能。通过4组静力推出试验研究了钢-ECC组合结构的荷载-滑移曲线、抗剪承载力和破坏模式。试验结果表明:采用短栓钉联结的钢-ECC组合桥面板具有较高的抗剪承载力,且栓钉承载力设计值可偏安全按照《钢结构设计规范》（GB 50017—2017）计算取值,即NvC=0.7 Astudfstud;ECC层加厚有利于提高组合结构的抗剪性能;ECC中栓钉的抗剪刚度与普通混凝土中栓钉的抗剪刚度相比,提高了195%以上;推出试件破坏时,栓钉被剪断,ECC板表面未见明显裂缝。