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考虑了桩土的相互作用,利用太沙基固结理论建立了桩侧表面负摩阻力非线性解析模型,在此基础上分析了软土地区桩侧表面负摩阻力的影响因素.结果表明,桩体特性、土体特性、桩土界面强度、堆载及土体结构性等对桩基负摩阻力均有不同程度的影响.为类似地层条件下桩基础承载力的设计提供有益参考.
软土地基桩侧表面负摩阻力解析模型
【摘 要】
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考虑了桩土的相互作用,利用太沙基固结理论建立了桩侧表面负摩阻力非线性解析模型,在此基础上分析了软土地区桩侧表面负摩阻力的影响因素.结果表明,桩体特性、土体特性、桩土
【机 构】
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同济大学,中国矿业大学
【出 处】
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上海交通大学学报
【发表日期】
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2005年05期
【基金项目】
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上海市重大科技攻关项目(04DZ12035)
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