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摘 要:国务院总理温家宝在全国职业教育工作会议上强调大力发展中国特色的职业教育,我国的职业教育迎来了发展的“春天”。作为职业教育部门的中等职业学校,要为社会提供优质、合格的人才,特别是高素质高技能的人才,学校对人才的培养方法就需要不断地探索和实践,对不同的人才培养方法能够海纳百川,形成具有实用性﹑时代性和面向未来的职业教育特色。
关键词:职业教育 培养方法 特色
中图分类号:U472-4 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)05(b)-0241-01
广东省大力发展职业教育,对从事职业教育的老师是一种鼓舞,同时也是一种责任,如何在自己的本职工作中认真贯彻执行和培养出高素质高技能的人才？
现在汽车保有量的上升带动汽车维修业务的增长,汽车维修行业出现了新的活力,同时给中等职业技术学校带来了新的机遇和挑战。作为职业教育部门的中等职业学校,要为汽车维修行业提供优质、合格的人才,特别是高素质高技能的人才,中等职业技术学校的人才培养方法就需要不断地探索和实践。
首先要改变对职业教育的偏见,才能发展职业教育。培养技术人才是职业学校鲜明的特色,但是目前社会对职业教育有偏见,政府和学校要在社会和校园中注重营造良好的职业教育氛围。职业教育在大多数人的印象中是一些不上进的学生才去读职业学校,读职业学校没有出息,这种偏见是职业教育中的“毒瘤”。如果不能去除这个“毒瘤”,职业教育很难有比较大的发展。观念的转变需要政府的积极政策和学校的正确引导,加大宣传力度,在社会和校园中营造良好的职业教育氛围。如现代汽车维修是一种动手能力很强的行业,职业学校就是培养动手能力很强的实用性人才,职业学校毕业的学生走进企业比大学生的动手能力还要强,企业和社会都重视技术人才。在良好的校园和社会氛围中,学生的观念有所改变,学习积极性就会提高,职业教育的发展就会有良好的氛围。
职业教育不能闭关自守,应该主动融合到社会中去,充分地和企业、大型的人才市场合作办学,对不同的人才培养方法有海纳百川的特色。有些国外的职业学校和企业联系紧密,如果有新款的汽车从生产线出来,职业学校的学生就能够第一手掌握它的最新技术资料,而中国的企业是紧握技术资料,不向外部泄露,所以中国的职业学校很难发展自己的最新技术,也就造成技术的更新越来越跟不上时代的发展。清朝的闭关自守政策最终造成了恶果,不与世界上的其它国家进行往来,也就不了解国外的发展情况。现在中国的职业教育也和企业脱离比较远,这样不利于职业学校的发展,也不利于中国企业的发展,学校培养的技术人才不能适应工作岗位的要求。学校和企业都应该去互相交流合作,舍去那一点蝇头小利。政府部门要主动为学校和企业牵头,加强学校和企业的合作,让汽车维修技术人才很快地掌握到最新的技术,迅速地适应工作岗位。
“请进来,走出去”,学校积极与企业合作办学,把有丰富实践经验的生产技术人才请进实习课堂,把学生送到企业进行实习锻炼。汽车维修行业是一种动手能力很强的行业,所以要加强与企业合作办学。有条件的学校应该多请一些国内或国外的汽车维修专家到学校来演讲,了解行业的最新发展情况和最新技术。在校园中,营造本专业行业文化以提高学生的学习兴趣,培养学生热爱本专业,树立良好的行业、职业风气。
职业学校主动融合到社会中去,还要强化“内力”,学校的有些教学方法需要大胆的改革和创新。
首先国家的劳动部门对汽车维修技术人才的考核标准要紧随汽车技术的发展而改变。许多职业学校都是在围绕现行的汽车维修技术等级标准而开展教学工作,但是我发现劳动部门对汽车维修中级工的考核标准几年来都没有变化。如现代电子控制汽油喷射系统已经应用普遍了,可是许多职业学校还把教学重点放在化油器的维修方面。学校为什么不能轻易改变教学内容,因为劳动部门对汽车维修中级工的考核标准都没有变化。现在国家重视职业教育,在这个大好的环境下希望真正能培养出高素质高技能的人才,国家的劳动部门对汽车维修技术人才的考核标准要紧随汽车技术的发展而改变。
国家的劳动部门对汽车维修技术人才的考核标准有了改变,学校的教学课程安排就会有改变,更加具有实用性。职业学校是培养动手能力很强的实用性技术人才,技术就应该放在第一位去发展,可是中国的职业教育发展落后于社会发展的一大步。现代汽车维修早已从单一的机械维修转向机电一体化的有机结合,汽车检测、诊断技术的自动化、微电脑化程度不断提高,汽车的故障诊断、分析将进入微机诊断时代,但是有很多职业学校的教学重点还是简单的机械维修。所以学校要优化教学课程,加强电工电子学科方面的教学力度,淘汰一些落后、不实用的技术,才能培养出高素质高技能的汽车维修人才。
职业学校的教育还要面向未来。汽车上的许多部件都已经达到智能化的水平,现代汽车维修技术在不断更新,但是很多中等职业学校还在教已经落后的技术,重点放在简单的机械维修方面。学生在走上工作岗位后就感觉不实用,他们说还不如早点到社会去拜师傅学艺,没有为自己的技术或为学校的自豪感。职业学校还是有很多学生很努力地学习,我希望他们能够学以致用,走上工作岗位后感觉自己的付出是值得的。
职业教育中教学方法有了改进,但是还有许多问题需要解决。如职业学校的生源问题和学生的综合素质普遍都很低的问题,近几年高校迅速地扩招学生,职业学校越来越不受到社会的关注,这些问题一直制约着职业教育的发展,而且我发现这些问题不是一时能解决的。还有职业学校用人的体制需要改革,不要只看重资力和年龄,而要建立公平的竞争机制和激励制度,学校要敢于使用一些年轻老师担任主要课程,年轻人有冲劲,又掌握了比较先进技术,容易在教学方面创新;职业学校的教学课程要不断开发,淘汰一些落后的技术,尽量走在技术的前沿;先进的教学设备不要只拿来做宣传,有实习老师的指导下要充分给学生使用;如果不克服这些弊端,培养出高素质高技能的汽车维修人才只是一场空谈。
总而言之,首先要有良好的外部环境和积极的政策引导,国家要重视技术人才的培养,认识到技术人才在现代社会建设中所发挥的作用。然后是中等职业技术学校的人才培养方法和教学方法不断地探索和实践,才能更好地为汽车维修行业输送更多、更好、更有用的人才,以适应社会的需求。
参考文献
[1] 柴彬.浅谈高职院校对汽车维修类高级人才的培养[J].职业教育研究,2007,(10).
关键词:职业教育 培养方法 特色
中图分类号:U472-4 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)05(b)-0241-01
广东省大力发展职业教育,对从事职业教育的老师是一种鼓舞,同时也是一种责任,如何在自己的本职工作中认真贯彻执行和培养出高素质高技能的人才？
现在汽车保有量的上升带动汽车维修业务的增长,汽车维修行业出现了新的活力,同时给中等职业技术学校带来了新的机遇和挑战。作为职业教育部门的中等职业学校,要为汽车维修行业提供优质、合格的人才,特别是高素质高技能的人才,中等职业技术学校的人才培养方法就需要不断地探索和实践。
首先要改变对职业教育的偏见,才能发展职业教育。培养技术人才是职业学校鲜明的特色,但是目前社会对职业教育有偏见,政府和学校要在社会和校园中注重营造良好的职业教育氛围。职业教育在大多数人的印象中是一些不上进的学生才去读职业学校,读职业学校没有出息,这种偏见是职业教育中的“毒瘤”。如果不能去除这个“毒瘤”,职业教育很难有比较大的发展。观念的转变需要政府的积极政策和学校的正确引导,加大宣传力度,在社会和校园中营造良好的职业教育氛围。如现代汽车维修是一种动手能力很强的行业,职业学校就是培养动手能力很强的实用性人才,职业学校毕业的学生走进企业比大学生的动手能力还要强,企业和社会都重视技术人才。在良好的校园和社会氛围中,学生的观念有所改变,学习积极性就会提高,职业教育的发展就会有良好的氛围。
职业教育不能闭关自守,应该主动融合到社会中去,充分地和企业、大型的人才市场合作办学,对不同的人才培养方法有海纳百川的特色。有些国外的职业学校和企业联系紧密,如果有新款的汽车从生产线出来,职业学校的学生就能够第一手掌握它的最新技术资料,而中国的企业是紧握技术资料,不向外部泄露,所以中国的职业学校很难发展自己的最新技术,也就造成技术的更新越来越跟不上时代的发展。清朝的闭关自守政策最终造成了恶果,不与世界上的其它国家进行往来,也就不了解国外的发展情况。现在中国的职业教育也和企业脱离比较远,这样不利于职业学校的发展,也不利于中国企业的发展,学校培养的技术人才不能适应工作岗位的要求。学校和企业都应该去互相交流合作,舍去那一点蝇头小利。政府部门要主动为学校和企业牵头,加强学校和企业的合作,让汽车维修技术人才很快地掌握到最新的技术,迅速地适应工作岗位。
“请进来,走出去”,学校积极与企业合作办学,把有丰富实践经验的生产技术人才请进实习课堂,把学生送到企业进行实习锻炼。汽车维修行业是一种动手能力很强的行业,所以要加强与企业合作办学。有条件的学校应该多请一些国内或国外的汽车维修专家到学校来演讲,了解行业的最新发展情况和最新技术。在校园中,营造本专业行业文化以提高学生的学习兴趣,培养学生热爱本专业,树立良好的行业、职业风气。
职业学校主动融合到社会中去,还要强化“内力”,学校的有些教学方法需要大胆的改革和创新。
首先国家的劳动部门对汽车维修技术人才的考核标准要紧随汽车技术的发展而改变。许多职业学校都是在围绕现行的汽车维修技术等级标准而开展教学工作,但是我发现劳动部门对汽车维修中级工的考核标准几年来都没有变化。如现代电子控制汽油喷射系统已经应用普遍了,可是许多职业学校还把教学重点放在化油器的维修方面。学校为什么不能轻易改变教学内容,因为劳动部门对汽车维修中级工的考核标准都没有变化。现在国家重视职业教育,在这个大好的环境下希望真正能培养出高素质高技能的人才,国家的劳动部门对汽车维修技术人才的考核标准要紧随汽车技术的发展而改变。
国家的劳动部门对汽车维修技术人才的考核标准有了改变,学校的教学课程安排就会有改变,更加具有实用性。职业学校是培养动手能力很强的实用性技术人才,技术就应该放在第一位去发展,可是中国的职业教育发展落后于社会发展的一大步。现代汽车维修早已从单一的机械维修转向机电一体化的有机结合,汽车检测、诊断技术的自动化、微电脑化程度不断提高,汽车的故障诊断、分析将进入微机诊断时代,但是有很多职业学校的教学重点还是简单的机械维修。所以学校要优化教学课程,加强电工电子学科方面的教学力度,淘汰一些落后、不实用的技术,才能培养出高素质高技能的汽车维修人才。
职业学校的教育还要面向未来。汽车上的许多部件都已经达到智能化的水平,现代汽车维修技术在不断更新,但是很多中等职业学校还在教已经落后的技术,重点放在简单的机械维修方面。学生在走上工作岗位后就感觉不实用,他们说还不如早点到社会去拜师傅学艺,没有为自己的技术或为学校的自豪感。职业学校还是有很多学生很努力地学习,我希望他们能够学以致用,走上工作岗位后感觉自己的付出是值得的。
职业教育中教学方法有了改进,但是还有许多问题需要解决。如职业学校的生源问题和学生的综合素质普遍都很低的问题,近几年高校迅速地扩招学生,职业学校越来越不受到社会的关注,这些问题一直制约着职业教育的发展,而且我发现这些问题不是一时能解决的。还有职业学校用人的体制需要改革,不要只看重资力和年龄,而要建立公平的竞争机制和激励制度,学校要敢于使用一些年轻老师担任主要课程,年轻人有冲劲,又掌握了比较先进技术,容易在教学方面创新;职业学校的教学课程要不断开发,淘汰一些落后的技术,尽量走在技术的前沿;先进的教学设备不要只拿来做宣传,有实习老师的指导下要充分给学生使用;如果不克服这些弊端,培养出高素质高技能的汽车维修人才只是一场空谈。
总而言之,首先要有良好的外部环境和积极的政策引导,国家要重视技术人才的培养,认识到技术人才在现代社会建设中所发挥的作用。然后是中等职业技术学校的人才培养方法和教学方法不断地探索和实践,才能更好地为汽车维修行业输送更多、更好、更有用的人才,以适应社会的需求。
参考文献
[1] 柴彬.浅谈高职院校对汽车维修类高级人才的培养[J].职业教育研究,2007,(10).