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运用船舶运动理论,计算在各种不利条件下,船舶通过苏通大桥桥区水域时所需的航道宽度,论证主桥孔通航净宽的取值及从大桥主通航孔上下行航路设置方案中选择方案4是符合安全要求的.
苏通大桥桥区主通航孔船舶定线制方案研究
【摘 要】
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运用船舶运动理论,计算在各种不利条件下,船舶通过苏通大桥桥区水域时所需的航道宽度,论证主桥孔通航净宽的取值及从大桥主通航孔上下行航路设置方案中选择方案4是符合安全要
【机 构】
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江苏省苏通大桥建设指挥部,武汉理工大学航运学院
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2005年4期
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