钢管再生混凝土柱轴压性能及承载力计算

来源 :广西大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:wupei0083
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为揭示圆钢管再生混凝土柱的轴压性能,基于试验实测数据,采用ABAQUS有限元软件对试验试件的受力全过程进行了数值模拟,并证实了数值模拟方法的可行性,在此基础上,通过增设30个数值计算模型,全面考察了含钢率、长细比及截面积等变化参数对钢管再生混凝土轴压柱受力性能的影响。结果表明:长细比的增长将显著削弱其极限承载力,而含钢率的增长将显著提高其延性和耗能能力;增大截面积将有利于承载力的提高,但提高幅度不明显;依据现行规范公式计算所得的极限荷载值较试验值和模拟值的小,计算结果偏于保守。将再生粗骨料取代率引入规范公
其他文献
为了弥补现有轨道表面凹陷检测不及时、检测成本高等缺陷,提出一种基于小波能量谱的轨道表面凹陷检测方法。首先,在运营车辆上加装轴箱振动传感器,获取轴箱垂向和横向振动信
由于轿车车门装配不仅关系到汽车外观质量,还关系到企业的制造成本.为了优化轿车车门装配公差分配,结合制造成本—公差分配模型,提出了采用粒子群算法对车门进行装配公差分配优
为了建立膨胀土的物化特性判定分析方法,采用物化特性指标pH、Zeta电位、比表面积、阳离子交换量和电导率,结合南宁市周边工程,对采集土样的物化特性指标及力学指标进行分析