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由于疏浚船舶排泥管中的泥浆在管道输送中阻力大．常常引起管道磨损、堵塞和输送功耗大等技术问题．限制了疏浚船舶作用的发挥。加气助送输泥方式是解决该问题的一种方法．能够有效地减小泥浆的管道阻力。通过试验研究了泥浆浓度、管道流量和加气压力等因素的改变对泥浆的管道阻力的影响关系．从试验数据得到在高浓度和大流量的泥浆中加入压力较低的压缩气体具有明显的减阻效果的结论.