【摘 要】
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为适应我国经济高速发展的需要,修建高速公路和高速铁路已成为我国交通运输建设的主要任务。由于车辆轴重的增大和速度的提高,导致车辆荷载在路基结构中的分布及传递特性发生
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为适应我国经济高速发展的需要,修建高速公路和高速铁路已成为我国交通运输建设的主要任务。由于车辆轴重的增大和速度的提高,导致车辆荷载在路基结构中的分布及传递特性发生变化,导致路基动力响应(动变形、动应力及加速度等)发生了较大变化,其大小与分布关系到路基强度、
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