农村住宅节能现状及低碳路径

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基于华北地区农村住宅能耗现状及节能进程进行深入论述和分析,提出针对我国目前农村地区建筑节能工作特点的低碳发展路径和设想,以期通过社会各阶层齐心协力和共同努力推进农村建筑节能,实现我国节能减排的战略目标.
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人工挖孔灌注桩,是采取人工开挖成孔,灌注混凝土成桩的施工技术,该技术本身就具备占地少,施工灵活,施工成本低等优势.因此人工挖孔灌注桩在岩层较厚、大型机械进入困难等施工条件中仍然采用,特别是在扩大头施工中,更具有优越性,可以弥补机械施工的不足.针对如何经济、合理、安全和高质量地采用人工挖孔桩技术完成施工建设任务,结合红河州新安所至鸡街高速公路第六合同段高速公路K24+780~K25+040段落路线穿越矿渣堆填区项目,对人工挖孔抗滑桩施工技术进行分析、 总结.
工程项目在基坑开挖地下室阶段通常施工场地紧张,导致场地内无材料堆放区域,增加了工程施工的难度.本项目通过综合探索研究,根据项目的实际情况在基坑顶设置了钢平台钢筋成品堆场,解决了施工紧张、无钢筋成品堆场的问题.主要针对深圳民治项目在基坑顶设置钢平台钢筋成品堆场的设计、实施及应用进行深入分析与探究,以供类似项目借鉴解决此类场地紧张问题.
城市轨道交通的种类形式繁杂多样,本工程采用跨座式单轨形式,局部线路位于地下,轨道梁须在有限空间内进行运架,目前国内外无相关成熟施工工艺可供借鉴,针对上述情况,对有限空间内轨道梁运架技术方案进行了深入研究,并分析各运架技术方案的优缺点,以选择最符合本工程的运架技术方案,同时为类似工程提供施工经验.
结合工程实例主要从基础方案的选取、荷载的取值、嵌固端的选取、施工图设计几个方面探讨了提高建筑结构经济性的措施.提高建筑结构的经济性是未来工程建设的趋势,通过工程实例的数据分析和方案对比,论证了所提出措施优化效果并举例阐述了部分措施的实施方式.
高性能超薄沥青罩面技术是一种道路预防性养护技术,其具有抗滑、降噪等路用性,养护成本低,工期短等特点.基于前期调研以及实地勘察工作,有针对性地提出了以高和易性超薄沥青罩面为主的预防性养护方案.实践结果表明,高和易性超薄沥青罩面技术在地方公路养护工程中有较好的应用效果.
结合广东省珠海市前山立交桥独柱墩加固施工的实际应用,分析独柱墩加固总体原则,阐述加固整治方案,提出植筋、锚栓、界面胶施工、横梁加长段施工、支座安装、钢结构施工等主要加固施工技术要点,保障桥梁安全性,为同类工程提供参考.
通过介绍路基不同种类、不同含水率的填料,压实后与动态变形模量Evd值之间的关系,结合以往实际工程案例,得出以下结论:填料在较小含水率变化范围内Evd值对比数据拟合曲线的线性相关性较好,相关系数值较大,Evd值变化较小;随着含水率变化范围的增大,拟合曲线的线性相关性变差,相关系数减小,Evd值变化较大.并根据以上结论给出切实有效的施工建议,以期为业内人士提供数据参考.
通过地基换填工艺优化公路路基施工技术,首先阐述了地基换填工艺的相关内涵,对地基换填工艺在公路路基施工中的应用进行分析,其主要包括地基换填工艺施工流程、路槽的开挖、换填、回填摊铺、压实检测等几个方面,以期提高公路路基的稳固性能.研究结果表明,地基换填工艺对公路路基有积极作用.地基换填工艺在公路路基施工过程中具有较为重要的作用,能有效增加公路路基的承载力,故提升地基换填工艺的应用水平很有必要.
管幕法施工易造成地层非线性扰动,最终导致地层变形及地表不均匀沉降.但是对于管幕群管研究及其地表最大沉降影响的研究规律尚有欠缺.因此,结合福州工业北路延伸线工程隧道段贯穿文林山项目,数值软件Midas对多根管幕顶进过程地层应力分布情况及地表最大沉降位移情况进行分析.可得出文林山主线隧道北侧出口段管幕施工中直径增大对于地表沉降的减少有显著作用,在上覆土厚度越大的地方其沉降量明显增加.隧道管幕施工时,每次顶进管幕施工都会对地表沉降造成影响,在施工过程中应注意防止沉降过大周边建筑带来不利影响.文林山主线隧道北侧出
现有部分桥梁工程结构已无法满足载重卡车、大吨位运输设备的通行要求,迫切需对承载力不足或已产生局部损害的桥梁进行加固维修.碳纤维片材加固技术能很好地解决和维护旧桥的一些病害.以福建永安市西门桥的加固施工作为研究案例,对碳纤维片材在桥梁加固中的控制措施、施工要点及验收要求进行阐述分析,为同类型桥梁加固工程的施工提供一定的借鉴.