【摘 要】
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针对燃料电池的橡胶弹性体密封问题,采用有限元法和Moony-Revlin超弹性本构模型首先分析了带摩擦光滑结构表面的橡胶弹性体密封特性,然后分析了密封槽侧壁反力、温度和表面粗
【机 构】
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大连理工大学工程力学系工业装备结构分析围家重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(10272028);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20030141013)
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针对燃料电池的橡胶弹性体密封问题,采用有限元法和Moony-Revlin超弹性本构模型首先分析了带摩擦光滑结构表面的橡胶弹性体密封特性,然后分析了密封槽侧壁反力、温度和表面粗糙度对燃料电池橡胶弹性体密封特性的影响,并给出了有关密封设计的经验公式.分析结果表明,临界密封压力只与橡胶圈的压缩量和密封面摩擦系数有关,与橡胶圈截面半径无关.密封夹紧力与橡胶圈半径成正比.在橡胶圈压缩量、半径和摩擦系数确定的情况下,两种橡胶圈在密封临界状态的夹紧力之比仅仅与橡胶硬度有关.温度变化和表面粗糙度对密封特性的影响非常显著,
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