【摘 要】
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新建三桥至西安北动车走行线西安北联络线特大桥全长9.121km，其中跨西绕城高速公路和跨机场高速公路两处（60＋100＋60）m大跨度连续箱梁采用支架现浇法施工。为保证施工安全、提高现
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新建三桥至西安北动车走行线西安北联络线特大桥全长9.121km，其中跨西绕城高速公路和跨机场高速公路两处（60＋100＋60）m大跨度连续箱梁采用支架现浇法施工。为保证施工安全、提高现浇葙粱质量，在箱梁支架搭设完毕、箱梁底模铺好后，对支架进行预压。一是检验支架及基础承载力是否满足受力要求；二是消除支架及地基的非弹性变形；三是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据；同时测出地基沉降，为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。
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