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根据麦克斯韦方程和热传导方程，建立了电磁导轨炮导轨、电枢二维非稳态电磁场和温度场的计算模型，运用有限差分P—R算法进行了耦合计算。数值结果显示了导轨及固体电枢内部磁感强度、电流密度和温度分布；同时由于电枢运动，电流趋向导体表面流动并在电枢尾部与轨道接触面上趋于集中，使电枢尾部焦耳热剧增导致出现高温烧蚀。研究工作为改进电枢设计，避免电枢在快速滑动中发生转捩并抑制烧蚀提供了理论依据。