【摘 要】
:
客观评价电网公司供电服务质量从而精确定位供电服务薄弱点,对提升客户侧供电服务水平具有重要意义.在此背景下,从客户诉求、责任归属、工单异动、服务处理方面构建了客户侧供电服务评价指标体系.接着,提出了基于熵权法和修正因子的指标权重确定方法,克服了熵权法的权重分配在指标值分布相似情况下不合理的情况.提出了基于改进理想点法和余弦相似度的供电服务质量综合评价方法,满足了供电服务质量全面性的要求.然后,提出了基于双层聚类和模糊理论的供电服务质量等级评定方法,以聚类结果作为等级评价的依据,克服了以往供电服务等级评价主观
【机 构】
:
浙江大学电气工程学院,浙江杭州310027;国网浙江省电力有限公司营销服务中心,浙江杭州311122
论文部分内容阅读
客观评价电网公司供电服务质量从而精确定位供电服务薄弱点,对提升客户侧供电服务水平具有重要意义.在此背景下,从客户诉求、责任归属、工单异动、服务处理方面构建了客户侧供电服务评价指标体系.接着,提出了基于熵权法和修正因子的指标权重确定方法,克服了熵权法的权重分配在指标值分布相似情况下不合理的情况.提出了基于改进理想点法和余弦相似度的供电服务质量综合评价方法,满足了供电服务质量全面性的要求.然后,提出了基于双层聚类和模糊理论的供电服务质量等级评定方法,以聚类结果作为等级评价的依据,克服了以往供电服务等级评价主观性较强的缺点.最后,以浙江省各电网公司服务质量为研究对象进行算例分析.结果 表明所提出的客户侧供电服务评价方法能有效评价各供电公司服务水平,为服务整改方向提供参考.
其他文献
随着经济高质量发展和人民生活水平的不断提高,自来水水质越来越受到更多人的关注.目前,作为我国城市发展基础的供水设施已建设得较为完善,城市供水水量基本满足城市发展和居民饮用的需要,城市供水系统的主要需求由满足水量使用功能转变为提升城市饮用水品质的需要.目前给水深度处理工艺主要是臭氧-生物活性炭和膜处理工艺,两种深度处理工艺在应对不同水质指标有不同的提升作用.本文对这两种给水深度处理工艺进行研究,在给水深度处理工艺选择研究时,充分考虑未来水源水质和供水水质目标的发展变化,有效满足供水可持续发展的要求.既充分考
进入21世纪以来,我国在经济领域实现了腾飞,建筑行业也得到了一定的发展.在广大人民群众生活水平日渐提升的时代背景下,人们对于建筑的居住功能以及居住环境提出了越来越高的要求.所以施工技术人员在工作过程中也面临更严峻的挑战.施工技术人员应当秉持终身学习的理念,不断对建筑功能进行改进,在施工过程中选择更先进的技术帮助人们提高居住环境的舒适度.建筑内部环境质量会受到多重因素的影响,其中最典型的就是室内通风.故而对供热通风与空调工程施工技术关键要点这一课题进行研究是十分有意义的.本文从供热通风与空调工程施工的意义、
21世纪以来,我国在经济领域实现了大发展、大繁荣,而建筑行业发展速度也呈现出了加快的态势.广大人民群众在市场经济的背景下,其经济收入呈现出不断增长的趋势.现阶段广大居民所选用的电器种类纷繁多样,且电器功率较之以往也更大,故而对于建筑物电气安装工作也提出了越来越高的要求.在电气安装过程中必不可少的一大步骤就是电气接地安装.保障电气接地安装的质量能够满足广大人民群众对建筑使用的切实要求.故而对建筑电气安装接地施工技术这一课题展开深入研究势在必行.本文将从建筑电气安装中防雷接地的重要性、建筑电气安装施工要点、建
富水砂层条件下地铁地下车站施工面临水压大、地层自稳性差、基坑风险高、周边环境保护要求严格、实体质量易发生渗漏水等诸多难题.为此,本文对地下车站实体质量管控进行研究,以某城市富水砂层地铁施工为例,结合南通地铁1号线部分地下车站施工,提出了实体质量控制的一些具体措施和方法,具有重要参考价值.
为了清除市政道路工程施工建设期间潜在的安全隐患,本文以遵照安全第一的原则来开展研究,评估现场施工的安全性与稳定性,研究市政道路工程质量与安全在城市安全稳定发展的作用,指出为人们创建安全出行是社会主义和谐社会发展的关键[1],参与市政道路施工的每位工作人员都有责任、有义务确保工程质量和安全.
现阶段,随着全球经济不断的增长,在各行各业中都采用了BIM技术,尤其是建筑行业中也在广泛地应用.目前,随着城市中人口数量的增多,也给地铁带来了压力和挑战,人们也要求地铁工程项目的质量有所上升,施工技术关系着施工的整体效果.本文分析了BIM技术的概念,阐述了其在我国地铁中应用BIM技术的现状,并提出在地铁车站施工中如何更好的应用BIM技术,增强BIM技术的实践效果.
在城市建设中,道路工程是非常重要的基础设施,是城市交通系统最为重要的组成部分.很多市政道路工程施工中都存在施工环境复杂、工期短等问题,导致工作人员难以高效地把控道路工程施工质量.市政道路工程关系着城市经济的发展、市民的出行安全,所以,相关工作者要加强研究市政道路工程施工的重难点,明确施工中各项技术要点,加强控制施工过程质量管控,切实保证市政道路工程的整体建设水平,为居民创造舒适、安全、可靠的出行设施.
为了避免配电网潮流转移导致输电线路连锁故障跳闸反应,提出了一种基于改进Dijkstra算法的潮流转移情况下对危险线路识别的方法.首先分析了线路发生故障断开后线路潮流转移主要波及的危险线路,然后将电网转化成加权拓扑图.在此过程中,综合考虑潮流转移量和功率传输裕度这两个指标,并引入阻抗修正系数,将综合阻抗作为线路权重.随后采用改进Dijkstra算法搜索最短路径和次短路径,其所包含的有功潮流转移系数较大的线路即为危险线路.该算法通过C++编程实现,无需多次求解,可有效提高运算效率.最后,采用IEEE39节点标
传统换流变差动保护中易受直流偏磁和故障过渡电阻影响,可能出现差动保护的拒动问题.为此,提出一种基于电流故障分量(Current Fault Component,CFC)时频矩阵元素和相角判别的换流变差动保护判据.变压器发生区内故障时,变压器两侧电流互感器(CT)检测到的CFC方向相同,而区外故障时检测到的两侧CFC方向相反.通过S变换获得CFC时频矩阵,根据故障时刻时频矩阵内所有元素求和所得相量的相角大小,判别CFC的方向,从而实现换流变区内故障的识别.仿真结果表明,所提保护判据在各种故障情况下均可有效识
光热电站出力灵活、可调度性强,可作为调节资源参与多源联合调度,但现有调度方案缺乏考虑风电、光照功率及负荷等多参量不确定性对系统运行的影响,使得决策面临运行风险.为此,提出了一种基于信息间隙决策理论(Information Gap Decision Theory,IGDT)的多源联合调度策略.分析了光热电站运行特性及系统多源协调机理,根据风电功率、光照强度和负荷需求的不确定性特征,建立了多源联合鲁棒调度模型和机会调度模型,并给出了整体调度策略流程.通过调整模型的水平因子值,可实现不同风险下的多源联合优化调度