工程车燃用LPG对动力性和排放的影响

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【摘要】

：

作者对用于与叉车配套的柴油机改装的燃用LPG单燃料发动机进行试验研究,结果表明只要合理设计和选择燃烧系统、LPG系统、压缩比及配气相位,改装后的LPG发动机可以获得与原柴

【作者】

：

严兆大周重光沈瑜铭俞小莉卞文昌张爱中

【机构】

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浙江大学能源与动力工程系,常柴股份有限公司

【出处】

：

内燃机工程

【发表日期】

：

2001年2期

【关键词】

：

液化石油气动力性排放特性工程车汽车发动机 Liquefied Petroleum Gas(LPG) Characteristic of Power an

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作者对用于与叉车配套的柴油机改装的燃用LPG单燃料发动机进行试验研究,结果表明只要合理设计和选择燃烧系统、LPG系统、压缩比及配气相位,改装后的LPG发动机可以获得与原柴油机相同功率和扭矩,碳烟排放近于零,其他有害废气污染物也有明显改善.这对于仓库、车间、码头运作的工程机械,采用LPG发动机可以大大改善环境条件.这一技术同样可以用于城市柴油车辆的改造.

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