基于电化学-热耦合模型的动力电池组一致性研究

来源 :计量与测试技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:A403537889
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过数值仿真技术,以COMSOLMultiphysics为平台,建立电化学热-耦合电池组一致性研究模型,计算得到了电池组充放电过程中各单体的放电曲线及单体温度变化情况。
其他文献
简要介绍了3PR型码垛机器人的结构形式及其特点,并说明了桁架所采用的结构形式。在考虑桁架强度、挠度约束的基础上,对桁架轻量化优化设计中所碰到的振动问题进行研究,对桁架
采用空调系统的管温和整机功率两个参数,通过机器学习来实现对空调管路系统焊堵的自动化检测,进行机器学习,使误差分类率最小。该系统实现了空调系统焊堵的自动化检出,解决了
随着电子信息技术的发展,远程物料称重计量已经越来越重要,为企业物料称重管理提供更有效的方式,本文设计实现了一套远程物料称重计量电子衡器的系统,能够高效便捷地对物料进
本文设计了一套基于CAN通信的液压多路阀试验系统,通过对液压原理设计、测控系统构建等方面进行阐述。在LabVIEW平台通过CAN通信板卡设计应用程序,编写信号发生器对多路阀进
本文介绍了几种涡轮导向器排气面积检测方法,针对同一导向器采用不同检测方法检测,对检测结果进行对比,并对检测结果的不确定度进行分析。
电动汽车以其无排放污染、噪音低、易于操纵、维修及运行成本低等优点,在环保和节能上具有不可比拟的优势。电动汽车将是21世纪汽车的主要发展方向,而电动汽车燃料电池技术一直