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针对基于碰撞数值模拟的桥梁设计船撞力的基本公式，提出根据桥墩几何因素修正设计船撞力的设想。采用碰撞数值模拟技术对船撞承台进行详细计算，深入研究等效静力船撞力与承台几何形状的关系，得出等效船撞力的桥墩几何修正系数计算公式，并对桥梁设计船撞力的基本公式进行修正。
基于碰撞数值模拟的桥梁等效静力船撞力-修正系数
【摘 要】
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针对基于碰撞数值模拟的桥梁设计船撞力的基本公式，提出根据桥墩几何因素修正设计船撞力的设想。采用碰撞数值模拟技术对船撞承台进行详细计算，深入研究等效静力船撞力与承台几
【机 构】
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上海市政工程设计研究总院,同济大学桥梁工程系,重庆交通科研设计院
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2009年3期
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