【摘 要】
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针对城轨牵引内置式永磁同步电机直接转矩控制（IPMSM-DTC）系统存在谐波电压电流,引起电机铁芯损耗和铜损,降低系统运行效率的问题,提出基于开关频率优化的效率优化控制策略,选
【机 构】
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中南大学信息科学与工程学院,南华大学电气工程学院
【基金项目】
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国家自然科学重点基金资助项目（60634020）,国家自然科学基金资助项目（302001135）, 湖南省自然科学基金资助项目（10JJ6076）, 湖南省科技厅资助项目（2010GK3183）, 湖南省教育厅资助项目（09C857）
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针对城轨牵引内置式永磁同步电机直接转矩控制（IPMSM-DTC）系统存在谐波电压电流,引起电机铁芯损耗和铜损,降低系统运行效率的问题,提出基于开关频率优化的效率优化控制策略,选择自适应滞环宽度,采用零矢量象限间交错分布的优化方法,利用功率器件开关频率,优化PWM脉冲序列中零矢量;开发基于STM32F103嵌入式微控制器的效率优化控制系统。实验结果表明：该方法可以抑制逆变器输出电压电流谐波,减小开关次数,降低开关电流,从而减少电机铁芯损耗和铜损,提高系统效率,并改善系统的动态性能。
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