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在高铁覆盖中,一般采用高增益定向天线进行覆盖。高增益天线虽然增益大,对远端的覆盖好,但高增益天线也存在主波瓣角度小、对副波瓣抑制度大的特点。而高铁动车组车体损耗大、速度快,对于副波瓣覆盖路段能否覆盖好需做详尽的研究分析。基于此,对WCDMA高铁覆盖中高增益定向板状天线副波瓣的覆盖进行分析,以助于高铁覆盖时的天线调测和优化。