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【摘 要】随着我国经济的快速发展，交通设施也越来越完善。公路桥梁的建设是其重要的组成部分，所以加强对公路桥梁的养护与维修必不可少。公路桥梁不仅肩负着国民经济发展的重担，也关乎人民出行的安全。定期进行公路桥梁养护与维修加固也就显得尤为重要。
【关键词】公路桥梁;养护;维修加固;施工技术
1引言
当前，随着我国交通运输业的不断发展，我国对于公路桥梁养护维修工程的质量要求也在不断升高。由于一些老旧的公路桥梁占据了我国交通运输工程的一大部分，这些公路桥梁建成的时间都是在上个世纪末左右，因此其中的很多公路桥梁结构并不适用于当代，无法承载当代大型车辆的通行，为驾驶人员的正常出行埋下了安全隐患。因此，针对一些老旧公路桥梁的养护与维修工作刻不容缓，必须对其进行有效的加固维修。
2公路桥梁养护与维修加固的必要性
对于公路桥梁推行的维修加固与养护方案，主要内涵在于运用相应的养护手段或者维修加固技术来修补目前缺损的公路桥梁构造，进而达到保持建筑构造坚固的目标。因此可见，公路桥梁工程不能缺少常规养护与常规维修的措施用于提供保障。反之如果缺少了经常性的公路桥梁保养，则很可能忽视公路桥梁的各种安全风险。各地目前已有很多的公路桥梁都具有较早的修建时间，此类公路桥梁已经持续运行了较长时间。然而受到资金投入、维修技术手段以及人员认识层面的影响，很多地区仍然没能真正做到妥善加固与修理公路桥梁。此外，很多地区还可能受到材料短缺、桥梁设计无法达到标准以及施工管理水准较低的影响，因而造成逐渐下降的公路桥梁品质。因此在目前看来，各地亟待运用相应的桥梁加固与桥梁修复技术手段来保障公路桥梁安全。从当前的现状来看，很多地区仍然频繁表现为公路桥梁的多种安全事故，其中典型事故主要应当包含桥头跳车、桥梁建筑物坍塌或者出现较大桥梁裂缝等。以上的公路桥梁事故不仅将会伤害到人身安全，并且还可能引发该区域的交通堵塞与瘫痪。为了切实防控公路桥梁的以上事故出现，就要落实于经常性的公路桥梁加固，并且运用经常检修的措施来维持桥梁建筑物的坚固性与完整性。
3公路桥梁养护及加固维修的不足
3.1路面建设不坚固
在公路桥梁的地基建设中，如果施工人员不能保证桥梁与公路连接地基的质量，就会出现因桥梁下沉造成的桥梁与公路连接处的路面出现裂缝。虽然现在车辆流通数量增多对路面造成很大的压力，但造成桥面、路面开裂、起砂问题的根本原因还是工程施工的问题。有些路面在铺设时混凝土的水灰配比比例不合理，砂石、水泥搅拌不均匀，降低了混凝土的强度;还有可能最后公路桥梁压光不及时，导致桥面、路面容易磨损、起砂、表皮开裂。众所周知，公路桥梁施工完成后会有一段时间的养护期和检测期，有些公路桥梁未经养护或时间不到就通车，导致桥梁没到使用寿命就提前开裂了，这些都会降低公路桥梁的承重强度，影响桥梁运输的安全性。
3.2没有在规定的时间内完成破损修复
因为公路桥梁施工时间过长，大部分桥梁结构所能够承受的车辆通行量有限，想要更好的减少桥梁行车安全风险的发生，在桥梁施工中，设计相应的加护栏杆非常重要。受大型交通事故或外界自然灾害的影响，桥梁护栏会出现不同程度的损坏，由于维修人员没有在指定时间内对栏杆破损部位进行修护，使得栏杆破损部位损坏越来越严重，对公路桥梁的整体性与可靠性影响非常大。
3.3桥孔通水不够畅通
公路桥梁建设往往需要跨越河流，故桥孔通畅性非常重要，如果桥孔通畅性较差，会增加桥梁养护和维修加固难度，因为河水对公路桥梁会产生较大冲击，再加上桥孔通水不畅通，冲击力在短时间内增大，如果遇到汛期，会对桥梁的稳定性产生严重影响，使得桥梁使用时间不断缩短。现阶段，我国大部分公路桥梁建设时间均比较长，受建设初期设计水平与施工能力的影响，原有的桥梁与现代桥梁承载力差距较大，伴随交通量的日益增加，对公路桥梁的承载力要求越来越高，使得公路桥梁存在较多安全隐患。
4公路橋梁养护与维修加固施工技术
4.1公路桥梁常规养护
为了提升桥梁的使用寿命保证通车安全需要以下几个方面对公路桥梁进行养护：定时对公路桥梁路面进行清理保证其干净整洁，刷涂材料对桥面风化问题进行有效预防;增加桥体问题检测频率，如桥体部分区域已经发生裂缝、脱落等突出问题及时进行修补;检验桥梁排水性能，如存在淤泥或排水不畅的情况要及时进行维修;将涂镀防腐蚀性漆料或者具有同等作用的材料刷涂在石桥和木桥结构主体上，对于容易发生锈蚀的钢材类型桥梁需要做好防锈处理。检测桥梁主体结构及附属设施的稳定性和安全性，主要检测内容如下：（1）定期对桥梁承载力阈值进行鉴定并和桥梁理论力进行对比，将理论承载力和实际承载力的对比结果作为直接依据对公路桥梁的受损程度进行判定;（2）将公路桥梁实际受损状况作为依据进行深入评估及分析，对问题引发的源头进行寻找，然后制定针对性的修复措施，措施经过技术评定后及时对桥梁进行修复;（3）将公路桥梁现阶段所有有价值的数据采取档案化管理，构建公路桥梁管理专门的数据库并将整理资料纳入其中，实现所有桥梁数据的共享，通过桥梁问题的共享公布，为相关桥梁预防工作提供依据，将典型情况进行总结并作为日常养护的重点部分。
4.2公路桥梁维修加固技术
4.2.1裂缝处理技术
当前，我国公路桥梁桥体裂缝问题严重影响到公路桥梁的正常使用。采用桥体裂缝处理技术有利于控制并解决桥梁主体的裂缝问题。常用的桥体裂缝处理技术有：喷涂法、表面处理法、注浆法、填充法等等。其中，喷涂法以及表面处理法主要针对桥体表面的裂缝，采用朝裂隙部位喷涂防水材料的方式来修复裂隙，喷涂完成后，防水材料能够在表面形成一层防水保护层，起到桥体裂缝修复的作用。一般情况下，喷涂法以及表面处理大都用于裂缝的宽度较小的情况下，而当桥体裂缝宽度过大时，则需采用注浆法或者填充法对桥体裂缝进行处理。填充法主要是朝裂缝中填充化学补强剂，实现对桥体裂缝的填补;注浆法则是将树脂材料或者水泥材料注入桥体的裂缝中，具有较高的防水性能以及抗氧化性能，能够有效的解决公路桥梁的裂缝问题。
4.2.2承载力恢复技术
汽车荷载会对公路桥梁结构造成不利影响，为此，施工人员要注重采取措施恢复公路桥梁结构承载力，使其有效承受行车荷载。要对桥梁病害进行彻底清理，改善结构承载力，延长公路桥梁使用寿命。此外，在公路桥梁结构承载力恢复过程中，也要考虑提升结构承载力和抗震效果。要注重完善结构设计，确保施工过程严谨，加强施工过程质量控制，充分利用力学知识对公路桥梁结构进行维修与加固。要及时修复结构裂缝，提升公路桥梁抗震系数，确保公路桥梁结构稳固可靠，使其有效承受行车荷载。
4.2.3抗洪防治技术
洪水通常会冲刷桥墩部位，为此必须对桥墩进行加固，而防撞板是常用的加固措施。通过防撞板的应用，能有效减轻洪水、泥石流等对桥墩部位的冲击，同时也有利于泄洪，实现对桥墩的有效保护。施工时应该根据具体情况，合理确定防护范围，保证防撞板结构稳固可靠，使其有效承受洪水冲刷。
5结束语
总之，公路桥梁工程建设作为我国重点基础建设中的一部分，对于国民经济以及交通安全等方面都具有重要的影响作用。公路桥梁养护与维修加固施工是保证公路桥梁通行安全及桥梁稳定的直接措施，因此，需要提高重视，结合当前公路桥梁养护与维修加固中存在的不足，有针对性地进行提升。
参考文献：
[1]邰振伟.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J].居业，2016，10：93-94.
（作者单位：河南水润建设工程有限公司）
【关键词】公路桥梁;养护;维修加固;施工技术
1引言
当前，随着我国交通运输业的不断发展，我国对于公路桥梁养护维修工程的质量要求也在不断升高。由于一些老旧的公路桥梁占据了我国交通运输工程的一大部分，这些公路桥梁建成的时间都是在上个世纪末左右，因此其中的很多公路桥梁结构并不适用于当代，无法承载当代大型车辆的通行，为驾驶人员的正常出行埋下了安全隐患。因此，针对一些老旧公路桥梁的养护与维修工作刻不容缓，必须对其进行有效的加固维修。
2公路桥梁养护与维修加固的必要性
对于公路桥梁推行的维修加固与养护方案，主要内涵在于运用相应的养护手段或者维修加固技术来修补目前缺损的公路桥梁构造，进而达到保持建筑构造坚固的目标。因此可见，公路桥梁工程不能缺少常规养护与常规维修的措施用于提供保障。反之如果缺少了经常性的公路桥梁保养，则很可能忽视公路桥梁的各种安全风险。各地目前已有很多的公路桥梁都具有较早的修建时间，此类公路桥梁已经持续运行了较长时间。然而受到资金投入、维修技术手段以及人员认识层面的影响，很多地区仍然没能真正做到妥善加固与修理公路桥梁。此外，很多地区还可能受到材料短缺、桥梁设计无法达到标准以及施工管理水准较低的影响，因而造成逐渐下降的公路桥梁品质。因此在目前看来，各地亟待运用相应的桥梁加固与桥梁修复技术手段来保障公路桥梁安全。从当前的现状来看，很多地区仍然频繁表现为公路桥梁的多种安全事故，其中典型事故主要应当包含桥头跳车、桥梁建筑物坍塌或者出现较大桥梁裂缝等。以上的公路桥梁事故不仅将会伤害到人身安全，并且还可能引发该区域的交通堵塞与瘫痪。为了切实防控公路桥梁的以上事故出现，就要落实于经常性的公路桥梁加固，并且运用经常检修的措施来维持桥梁建筑物的坚固性与完整性。
3公路桥梁养护及加固维修的不足
3.1路面建设不坚固
在公路桥梁的地基建设中，如果施工人员不能保证桥梁与公路连接地基的质量，就会出现因桥梁下沉造成的桥梁与公路连接处的路面出现裂缝。虽然现在车辆流通数量增多对路面造成很大的压力，但造成桥面、路面开裂、起砂问题的根本原因还是工程施工的问题。有些路面在铺设时混凝土的水灰配比比例不合理，砂石、水泥搅拌不均匀，降低了混凝土的强度;还有可能最后公路桥梁压光不及时，导致桥面、路面容易磨损、起砂、表皮开裂。众所周知，公路桥梁施工完成后会有一段时间的养护期和检测期，有些公路桥梁未经养护或时间不到就通车，导致桥梁没到使用寿命就提前开裂了，这些都会降低公路桥梁的承重强度，影响桥梁运输的安全性。
3.2没有在规定的时间内完成破损修复
因为公路桥梁施工时间过长，大部分桥梁结构所能够承受的车辆通行量有限，想要更好的减少桥梁行车安全风险的发生，在桥梁施工中，设计相应的加护栏杆非常重要。受大型交通事故或外界自然灾害的影响，桥梁护栏会出现不同程度的损坏，由于维修人员没有在指定时间内对栏杆破损部位进行修护，使得栏杆破损部位损坏越来越严重，对公路桥梁的整体性与可靠性影响非常大。
3.3桥孔通水不够畅通
公路桥梁建设往往需要跨越河流，故桥孔通畅性非常重要，如果桥孔通畅性较差，会增加桥梁养护和维修加固难度，因为河水对公路桥梁会产生较大冲击，再加上桥孔通水不畅通，冲击力在短时间内增大，如果遇到汛期，会对桥梁的稳定性产生严重影响，使得桥梁使用时间不断缩短。现阶段，我国大部分公路桥梁建设时间均比较长，受建设初期设计水平与施工能力的影响，原有的桥梁与现代桥梁承载力差距较大，伴随交通量的日益增加，对公路桥梁的承载力要求越来越高，使得公路桥梁存在较多安全隐患。
4公路橋梁养护与维修加固施工技术
4.1公路桥梁常规养护
为了提升桥梁的使用寿命保证通车安全需要以下几个方面对公路桥梁进行养护：定时对公路桥梁路面进行清理保证其干净整洁，刷涂材料对桥面风化问题进行有效预防;增加桥体问题检测频率，如桥体部分区域已经发生裂缝、脱落等突出问题及时进行修补;检验桥梁排水性能，如存在淤泥或排水不畅的情况要及时进行维修;将涂镀防腐蚀性漆料或者具有同等作用的材料刷涂在石桥和木桥结构主体上，对于容易发生锈蚀的钢材类型桥梁需要做好防锈处理。检测桥梁主体结构及附属设施的稳定性和安全性，主要检测内容如下：（1）定期对桥梁承载力阈值进行鉴定并和桥梁理论力进行对比，将理论承载力和实际承载力的对比结果作为直接依据对公路桥梁的受损程度进行判定;（2）将公路桥梁实际受损状况作为依据进行深入评估及分析，对问题引发的源头进行寻找，然后制定针对性的修复措施，措施经过技术评定后及时对桥梁进行修复;（3）将公路桥梁现阶段所有有价值的数据采取档案化管理，构建公路桥梁管理专门的数据库并将整理资料纳入其中，实现所有桥梁数据的共享，通过桥梁问题的共享公布，为相关桥梁预防工作提供依据，将典型情况进行总结并作为日常养护的重点部分。
4.2公路桥梁维修加固技术
4.2.1裂缝处理技术
当前，我国公路桥梁桥体裂缝问题严重影响到公路桥梁的正常使用。采用桥体裂缝处理技术有利于控制并解决桥梁主体的裂缝问题。常用的桥体裂缝处理技术有：喷涂法、表面处理法、注浆法、填充法等等。其中，喷涂法以及表面处理法主要针对桥体表面的裂缝，采用朝裂隙部位喷涂防水材料的方式来修复裂隙，喷涂完成后，防水材料能够在表面形成一层防水保护层，起到桥体裂缝修复的作用。一般情况下，喷涂法以及表面处理大都用于裂缝的宽度较小的情况下，而当桥体裂缝宽度过大时，则需采用注浆法或者填充法对桥体裂缝进行处理。填充法主要是朝裂缝中填充化学补强剂，实现对桥体裂缝的填补;注浆法则是将树脂材料或者水泥材料注入桥体的裂缝中，具有较高的防水性能以及抗氧化性能，能够有效的解决公路桥梁的裂缝问题。
4.2.2承载力恢复技术
汽车荷载会对公路桥梁结构造成不利影响，为此，施工人员要注重采取措施恢复公路桥梁结构承载力，使其有效承受行车荷载。要对桥梁病害进行彻底清理，改善结构承载力，延长公路桥梁使用寿命。此外，在公路桥梁结构承载力恢复过程中，也要考虑提升结构承载力和抗震效果。要注重完善结构设计，确保施工过程严谨，加强施工过程质量控制，充分利用力学知识对公路桥梁结构进行维修与加固。要及时修复结构裂缝，提升公路桥梁抗震系数，确保公路桥梁结构稳固可靠，使其有效承受行车荷载。
4.2.3抗洪防治技术
洪水通常会冲刷桥墩部位，为此必须对桥墩进行加固，而防撞板是常用的加固措施。通过防撞板的应用，能有效减轻洪水、泥石流等对桥墩部位的冲击，同时也有利于泄洪，实现对桥墩的有效保护。施工时应该根据具体情况，合理确定防护范围，保证防撞板结构稳固可靠，使其有效承受洪水冲刷。
5结束语
总之，公路桥梁工程建设作为我国重点基础建设中的一部分，对于国民经济以及交通安全等方面都具有重要的影响作用。公路桥梁养护与维修加固施工是保证公路桥梁通行安全及桥梁稳定的直接措施，因此，需要提高重视，结合当前公路桥梁养护与维修加固中存在的不足，有针对性地进行提升。
参考文献：
[1]邰振伟.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J].居业，2016，10：93-94.
（作者单位：河南水润建设工程有限公司）