【摘 要】
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可用来鉴定触犯交法或引起碰撞事故的责任人通过从车内CAN总线获取的数据,可以鉴别出驾驶员的身份。来自美国华盛顿大学和加州大学圣地亚哥分校的研究人员,将在今年7月开幕的
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可用来鉴定触犯交法或引起碰撞事故的责任人通过从车内CAN总线获取的数据,可以鉴别出驾驶员的身份。来自美国华盛顿大学和加州大学圣地亚哥分校的研究人员,将在今年7月开幕的第16届隐私增强技术研讨会(Privacy Enhancing Technology Symposium)上发布这项研究成果。可能只要不到15分钟的时间,仅仅通过从试验车辆获取的“刹车踏板”这一项数据,研究
Can be used to identify the person responsible for committing the act or causing a collision Accidents obtained from the vehicle’s CAN bus data can identify the driver’s identity. Researchers from Washington University in the United States and the University of California, San Diego, will release the findings at the 16th Privacy Enhancing Technology Symposium to be held in July this year. It may take less than 15 minutes to study the “brake pedal” only from the test vehicle
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