【摘 要】
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建国初期,我国的铁路运营里程仅为2.18万公里,截止1994年底,已发展到5.4万公里,而“八五”计划中的十大重点铁路建设工程的完成,又将使纵横密布的铁路网延伸到中国更广阔的
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建国初期,我国的铁路运营里程仅为2.18万公里,截止1994年底,已发展到5.4万公里,而“八五”计划中的十大重点铁路建设工程的完成,又将使纵横密布的铁路网延伸到中国更广阔的地区。人们普遍认为,我国铁路建设已有长足的发展。但是,要适应社会主义市场经济高速发展的需要,铁路事业还是任重而道远的。
In the early days of the founding of New China, the mileage of railway operation in our country was only 21,800 km. By the end of 1994, it had grown to 54,000 km. The completion of the ten major railway projects in the “Eighth Five-Year Plan” will in turn bring a crisscross network of railways Extend to a wider area of China. People generally believe that China’s railway construction has made great strides. However, to meet the needs of the rapid development of the socialist market economy, the railway industry still has a long way to go.
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