论文部分内容阅读
理论分析表明,通过多级级联脉管组成的新结构,其理论制冷效率有望达到卡诺效率。给出了这样一种具有传输管声功回收装置的级联型脉管制冷机,传输管能将主级制冷机脉管热端压力波领先质量流的相位扭转为质量流领先压力波,同时实现能量最大化的传输,用以驱动次级制冷机。实验结果表明,两级级联型脉管制冷机在233K工作时,制冷效率比单级结构提高了33%。