论文部分内容阅读
未来一年，中国建筑业市场会有怎样的前景？建筑市场的法制化道路将会铺向何方？民营企业机遇何在？原材料的价格波动对整个行业将产生怎样的影响？“工程总承包”、“挂靠”、“项目法施工”、“商业贿赂”等行业关键词在2007年将会得到怎样的注解？
2006岁末发生的几件大事让中国建筑业为之振奋：中土集团攫得83亿美元的尼日利亚铁路大单、中非合作论坛胜利召开、建设部与商务部联合主办了第一届工程总承包与对外工程承包高峰论坛、2006亚太基础设施大会也正在在香港召开……
这一切都为2007年建筑业将收获的“丰年”提前降下了“三层被厚的大雪”。
作为世界上最大的工地，中国的基础设施建设步伐将继续加速。京沪高铁将于明年初全面开工、秦岭终南山公路将于年中建成通车、国家体育场“鸟巢”和国家游泳中心“水立方”以及央视新主楼也都将在明年底完工—中国的建筑业将在奥运会来临前夕达到有史以来最富戏剧性的高潮。
与此同时，国际市场也将给中国建筑企业带来无尽生机。广阔的非洲市场对中国企业敞开大门，而中东的战后重建、东南亚国家区域合作、基础设施建设步伐的加快，也给我国建筑企业提供了诸多机遇。
未来一年，中国建筑业的专业市场会有怎样的诱人前景？建筑业的法制化道路会铺向何方？外资建筑企业是否将迎来在华发展的春天？原材料的价格波动对整个行业将产生怎样的影响？“工程总承包”、“挂靠”、“项目法施工”、“商业贿赂”等名词在2007年将会得到怎样的注解？
《建造师》杂志通过咨询各方专家意见，得出了我们的2007建筑业大预言—
1．专业建设市场火爆。高速客运专线进入全面开工和大量投入阶段，铁路建筑市场空前繁荣，而铁路施工企业则将在这一年中“供不应求”。高速公路和农村公路建设将进入小高潮，公路建设企业也会在这一年里“丰衣足食”。此外，港口、电力、水利等专业建设市场也将继续保持快速增长，我国核电站建设将跨入“批量化”生产的快车道。
2．法制化建设现突破。建设行业的制度建设将在多个领域出现突破：招投标领域将推行和完善项目法人招标、特许经营招标、代建制招标等领域相关政策，并建立起统一的招投标信用评价体系；在商业贿赂治理方面，建设部将加大对其打击力度，针对建筑产业链中各个环节的“回扣”现象加大治理力度；在资质管理方面也将开始新的尝试，逐渐淡化资质管理成为一种趋势，考虑借鉴国外的资质条块分割模式，为各资质等级设定允许承接的工程规模下限；工程总承包方面，在招投标制度、市场准入监管、融资、信用担保、税收等方面提供更多法规支持。
3．国际竞争力增强。除中建、中铁建、中铁工等“老牌”巨头之外，将有更多中国建筑企业登上2007年的“国际承包商225强”排行榜，在榜的中国企业将会有排名上的大幅提高。
4．民营企业是赢家。在中国最具竞争力企业的排名中，民营建筑企业仍将占据主导地位，名次和数量都将继续攀升。上榜企业仍将集中在江浙、广东等民营经济最为活跃的地区，但随着西部、腹地和东北开发的进一步深化，新晋民营企业也将从这些地区涌现。更多的民营企业迈出收购国企和进入国际市场承接工程的步伐。
5．跨国公司新路径。外资企业在华发展依旧举步维艰，然而绕过现有障碍，更多地选择管理和咨询业务将成为在华跨国建筑企业进入中国市场的一条新路径。外资设计公司将获得第一批建筑工程设计资质。
6．工程总承包破题。更多富于竞争力的企业开始在国内外试水“工程总承包”，在尝试过程中，工程总承包能力也得到了快速提升，并促使其在国内外获得越来越多的项目。中国企业将在国际市场夺得超过百亿美元的总承包大单。而在国际建筑市场上对工程总承包能力的锻炼，更推动了该模式在国内市场上的实践。
7．挂靠被“招安”。挂靠现象将被政府逐步规范，而被挂靠企业将会对挂靠企业进行管理模式上的创新尝试，更多优秀的挂靠企业成为被挂靠企业松散管理下的“分公司”，使得两者之间的合作更“阳光”、更水乳交融。项目法施工模式将逐渐经历改革，为了提高大型建筑企业的管理效率、增大其产能，项目经理的权力将逐渐被集团公司“收回”，更多采取“法人管项目”的模式。
8．建造师开始注册。建造师注册工作将于2007年全面启动，建造师将正式走上建筑业的历史舞台，行使其自身各种职能。建造师考试的难度将在2007年明显加大，通过率也将进一步降低。
9．原材料价格趋稳。国际政治经济局势趋向缓和，中国在国际事务中将扮演更积极的角色。中东、朝鲜等地区问题有望获得阶段性进展。在中国国内，建设和谐社会的总目标得到进一步贯彻，经济增长模式将从投资拉动型增长进一步转向消费型增长，抑制房价和固定资产投资过热的的宏观调控措施力度还将进一步加大。在大势的影响下，能源、钢材、水泥等各种建筑原材料的价格将逐步趋稳。
10．谁会“落马”？2007年，随着宏观调控的继续深入，房地产新政继续出台，会有更多“问题企业”陷入困局，不法商人和腐败官员落马。更多的企业出现问题并不意味着建筑市场进一步混乱，恰恰相反，正是由于政府加大治理商业贿赂的力度，投机取巧、缺乏竞争力的企业难以避免终被淘汰的“大结局”，市场朝着良性发展的轨道运行。问题是：谁会落马？大家拭目以待。
2006岁末发生的几件大事让中国建筑业为之振奋：中土集团攫得83亿美元的尼日利亚铁路大单、中非合作论坛胜利召开、建设部与商务部联合主办了第一届工程总承包与对外工程承包高峰论坛、2006亚太基础设施大会也正在在香港召开……
这一切都为2007年建筑业将收获的“丰年”提前降下了“三层被厚的大雪”。
作为世界上最大的工地，中国的基础设施建设步伐将继续加速。京沪高铁将于明年初全面开工、秦岭终南山公路将于年中建成通车、国家体育场“鸟巢”和国家游泳中心“水立方”以及央视新主楼也都将在明年底完工—中国的建筑业将在奥运会来临前夕达到有史以来最富戏剧性的高潮。
与此同时，国际市场也将给中国建筑企业带来无尽生机。广阔的非洲市场对中国企业敞开大门，而中东的战后重建、东南亚国家区域合作、基础设施建设步伐的加快，也给我国建筑企业提供了诸多机遇。
未来一年，中国建筑业的专业市场会有怎样的诱人前景？建筑业的法制化道路会铺向何方？外资建筑企业是否将迎来在华发展的春天？原材料的价格波动对整个行业将产生怎样的影响？“工程总承包”、“挂靠”、“项目法施工”、“商业贿赂”等名词在2007年将会得到怎样的注解？
《建造师》杂志通过咨询各方专家意见，得出了我们的2007建筑业大预言—
1．专业建设市场火爆。高速客运专线进入全面开工和大量投入阶段，铁路建筑市场空前繁荣，而铁路施工企业则将在这一年中“供不应求”。高速公路和农村公路建设将进入小高潮，公路建设企业也会在这一年里“丰衣足食”。此外，港口、电力、水利等专业建设市场也将继续保持快速增长，我国核电站建设将跨入“批量化”生产的快车道。
2．法制化建设现突破。建设行业的制度建设将在多个领域出现突破：招投标领域将推行和完善项目法人招标、特许经营招标、代建制招标等领域相关政策，并建立起统一的招投标信用评价体系；在商业贿赂治理方面，建设部将加大对其打击力度，针对建筑产业链中各个环节的“回扣”现象加大治理力度；在资质管理方面也将开始新的尝试，逐渐淡化资质管理成为一种趋势，考虑借鉴国外的资质条块分割模式，为各资质等级设定允许承接的工程规模下限；工程总承包方面，在招投标制度、市场准入监管、融资、信用担保、税收等方面提供更多法规支持。
3．国际竞争力增强。除中建、中铁建、中铁工等“老牌”巨头之外，将有更多中国建筑企业登上2007年的“国际承包商225强”排行榜，在榜的中国企业将会有排名上的大幅提高。
4．民营企业是赢家。在中国最具竞争力企业的排名中，民营建筑企业仍将占据主导地位，名次和数量都将继续攀升。上榜企业仍将集中在江浙、广东等民营经济最为活跃的地区，但随着西部、腹地和东北开发的进一步深化，新晋民营企业也将从这些地区涌现。更多的民营企业迈出收购国企和进入国际市场承接工程的步伐。
5．跨国公司新路径。外资企业在华发展依旧举步维艰，然而绕过现有障碍，更多地选择管理和咨询业务将成为在华跨国建筑企业进入中国市场的一条新路径。外资设计公司将获得第一批建筑工程设计资质。
6．工程总承包破题。更多富于竞争力的企业开始在国内外试水“工程总承包”，在尝试过程中，工程总承包能力也得到了快速提升，并促使其在国内外获得越来越多的项目。中国企业将在国际市场夺得超过百亿美元的总承包大单。而在国际建筑市场上对工程总承包能力的锻炼，更推动了该模式在国内市场上的实践。
7．挂靠被“招安”。挂靠现象将被政府逐步规范，而被挂靠企业将会对挂靠企业进行管理模式上的创新尝试，更多优秀的挂靠企业成为被挂靠企业松散管理下的“分公司”，使得两者之间的合作更“阳光”、更水乳交融。项目法施工模式将逐渐经历改革，为了提高大型建筑企业的管理效率、增大其产能，项目经理的权力将逐渐被集团公司“收回”，更多采取“法人管项目”的模式。
8．建造师开始注册。建造师注册工作将于2007年全面启动，建造师将正式走上建筑业的历史舞台，行使其自身各种职能。建造师考试的难度将在2007年明显加大，通过率也将进一步降低。
9．原材料价格趋稳。国际政治经济局势趋向缓和，中国在国际事务中将扮演更积极的角色。中东、朝鲜等地区问题有望获得阶段性进展。在中国国内，建设和谐社会的总目标得到进一步贯彻，经济增长模式将从投资拉动型增长进一步转向消费型增长，抑制房价和固定资产投资过热的的宏观调控措施力度还将进一步加大。在大势的影响下，能源、钢材、水泥等各种建筑原材料的价格将逐步趋稳。
10．谁会“落马”？2007年，随着宏观调控的继续深入，房地产新政继续出台，会有更多“问题企业”陷入困局，不法商人和腐败官员落马。更多的企业出现问题并不意味着建筑市场进一步混乱，恰恰相反，正是由于政府加大治理商业贿赂的力度，投机取巧、缺乏竞争力的企业难以避免终被淘汰的“大结局”，市场朝着良性发展的轨道运行。问题是：谁会落马？大家拭目以待。