转载溜槽CFD-DEM模拟的参数和模型研究

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基于欧拉-拉格朗日框架,采用开源软件OpenFOAM和LIGGGHTS对转载溜槽内气固两相流动进行了CFD-DEM耦合数值模拟,标定了恢复系数,并分析讨论了不同曳力模型对转载溜槽流场模拟的适应性.结果 表明,对于大尺度矿物颗粒恢复系数为0.75得到的结果与实验值吻合较好.在3种常用的曳力模型中,Di Felice曳力模型对此类大尺度的转载溜槽具有较好的适应性.研究结果为在采用数值模拟方法进行大尺度颗粒转载溜槽粉尘问题的研究和设计中确定合适的恢复系数数值和选择曳力模型提供了参考.
其他文献
为解决目前煤巷支护作业自动化程度低、可靠性差、支护成本高等问题,设计一种临时支护装置,对装置变幅机构进行研究,根据机构实际尺寸建立数学模型,推导出液压缸力臂运动学方程,借助MATLAB软件得到液压缸力臂变化函数曲线,将所建立的机构三维模型导入至动力学仿真软件ADAMS中,模拟装置工作过程得到变幅油缸力臂仿真变化曲线.将所得到的液压缸力臂变化曲线与理论函数曲线进行对比分析,验证了结论的正确性,为临时支护装置变幅机构的结构设计提供了重要理论依据.
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随着煤矿开采条件的复杂化,及综采方法在非煤矿山的应用拓展,综采工作面的坚硬矿料增多,采煤机行走系统的可靠性受到了较大影响.通过对采煤机导向滑靴、行走轮与刮板输送机销轨啮合的磨损机理、啮合异常产生的原因及影响研究,找到了复杂工作面影响采煤机行走系统寿命的主要因素,并提出了相应的解决措施,提高了行走系统可靠性及设备对地质条件的适应性,促进了采煤机在非煤矿山的应用.
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为了提高螺旋式上料机螺杆的强度,设计了一种整体加工成形的螺杆,螺杆用成形铣刀进行加工.依据螺杆成形铣刀加工螺杆时必然与螺旋面形成一条接触线的切削条件,通过计算获得刀具齿形数据和刀盘半径参数,按照获得的数据和参数设计出刀片和刀盘,然后进行装配,完成螺旋式上料机螺杆成形铣刀的设计.
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针对向心涡轮存在叶顶间隙泄漏问题,通过改变间隙来提高涡轮的气动性能.使用ANSYS-CFX对向心涡轮内部流场进行数值求解,分析了0~10%固定的间隙高度与变尺寸的间隙高度对涡轮泄漏的影响.结果 表明:间隙高度越大,间隙泄漏越多,对等熵效率的影响越明显.使用变尺寸的间隙高度可以有效控制泄漏,涡轮等熵效率可提高5%左右.研究成果可以为涡轮的优化提供参考.