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2009年7月22日上午8时左右,在我国长江流域将发生一次壮观的日全食,最长日全食时间可达6分钟,而因为这次日食带覆盖的地区是中国人口最稠密的地区之一,直接观看到的人数有可能创造历史之最。四川的大部分城市也正好在它的覆盖之下,也就是说,我们能够在家门口看一场漂亮的日全食了。
五分钟也有先后
北京天文台相关部门负责人表示,我省能观测到日全食的持续时间为5分钟左右,而在日全食区域图中,距离中心线越近的地点,观测效果就越好。根据这个标准,我们对中心线城市的最佳观测度进行了一个简单的排名:
资阳、乐山、眉山、雅安、广安、内江、遂宁、康定、自贡、南充、成都、达州
其中部分城市日全食的全食阶段持续时间为:乐山4分42秒、康定4分05秒、南充4分01秒、成都3分25秒、达州2分48秒。
去哪里看太阳的圆缺
根据上面的排名,尽管成都也能看到这百年一遇的日食,但效果肯定不如排名前五的城市好。既然成都人出了名的爱吃爱玩爱旅游,何不借此机会带着家人到周边走走?说是看那百年等一回的日全食,其实就当是一次悠闲的全家出游有何不可呢!
资阳三岔湖—— 一叶扁舟把梦摇
三岔湖风景区位于简阳市西南,距成都60公里,拥有108个岛屿,在川内首屈一指。湖周山区有幽美险峻的丹景山,还有张飞营、乾封庙、三峨眉等景观。此处水域辽阔,视野宽广,租一条小船在湖中畅游,不仅可以清楚地观看到日食,更能找到一种回归自然的亲切感。
尽兴之余,到附近的农家乐采摘盛夏水果,如桃子、李子之类,再来个BBQ自助烧烤,摆几把凉椅,或是摆谈,或是娱乐,好耍的性情在这山水为伴的美景中彰显无疑,此乃游玩之道也!
⊙路线:经人民南路南延线到双流合江,过穿山隧道可直达三岔湖。
乐山黑竹沟——“百慕大”的温柔面
黑竹沟由于山谷地形独特,植被茂盛,再加之雨量充沛,湿度大,山雾是这里的特色,经常是迷雾缭绕,浓雾紧锁,使沟内气氛神秘莫测。从葱绿的岩壁中倾泻而下的瀑布,在山谷的深涧中激荡出巨大的“哗哗”声,没有大瀑布的震耳欲聋,却也能给心灵一种前所未有的冲击。
如果说黑竹沟可以给人视觉的美和听觉的灵动,那么泡泡温泉、畅饮山泉会让你忘记旅途的劳顿,单纯地享受着自然的温柔。
⊙路线:从成都沿成乐高速公路直达乐山市(峨眉市),在正对峨眉山“天下名山”牌坊处往左沿省道306线行使,到达峨边县,再沿峨边——美姑公路前行到黑竹沟镇,上山进入黑竹沟景区。黑竹沟镇之前的路为二级公路,进入黑竹沟镇后的山路目前17公里(2007年)为碎石土路,道路平整,小车也能畅通无阻。
眉山老峨山——台痕上的轻舞
老峨山是峨眉山的姊妹山,原名“老峨眉山”,山形酷似峨眉,山上名胜古迹如金顶、舍身崖、九老洞、纯阳殿等,皆与峨眉山同名,民间传说先有此山后有峨眉山,故称“老峨山”。
蜿蜒的山路,布满台痕的青石板,在山中呼吸清新的空气,有幽潭卧于山间,上有竹筏,如诗如画,而人亦置身于画中。登到那海拔1200米的金顶看日食,又是怎样一种滋味呢?
回到山下品尝满桌的野菜、山鸡,傍晚,在篝火的绚烂中燃烧激情,酌上几杯大碗茶,你会深感不虚此行。
⊙路线:成都出发经成乐高速到眉山,再经106线到丹棱,然后到老峨山,大约需要两小时。
雅安碧峰峡——诗画般的神秘面纱
碧峰峡一直以来都有众多与女娲相关的传说,整个山峰都似乎笼罩着颇为神秘的色彩。带上观日食的特制眼镜,由脚底的神秘仰望到天空的神奇,这种享受无可名状。
⊙路线:距成都110千米,国道108、318将景区与成都连在一起。经成雅高速路到雅安,从雅安至景区为二级硬地路面,车程不到两小时。
广安佛手山——味蕾在花果山中跳跃
佛手山位于广安市协兴镇果山村,山势奇特,似一个巍峨的巨人端坐于环列的群山之前,左手拈诀,右手扶膝,活似神态肃穆的大佛。而在其山嘴处,立有一方巨石,自然从中裂开,一分为二,裂缝两边的石壁上各有一只2米见方的手掌印,传说是佛祖经过留于此,这就是佛手山的由来。在这样的一座山上看日食,是不是会神圣一些?
其实,此处此季最吸引人的不是风景,而是成片种植的果树。桃树上樱红着小嘴的桃子,甜脆可口;再从李树上大把地摘下熟脆的李子,兜在衣服中,洗洗就大口吃起来。撑得胀胀的肚皮让你感觉物超所值,吃得开心了,观景的兴致才更浓烈了。
⊙路线:距广安城区10公里,乘坐8路公共汽车或出租车均可。
日食百科
举头望太阳,说起来似乎是挺容易的一件事,但其实,你真的知道该怎么看日食吗?
今人的误区:
一直以来我们似乎听见许多人说,不少日常应用之物都可以用来观看日食,其实,眼睛是我们身上很脆弱的器官,看太阳这么危险的事,怎么能掉以轻心呢?!
1.严禁肉眼直接观测太阳,普通的墨镜是不能观看日食的,容易灼伤眼睛。
2.在用裸眼观赏日全食时一定要用专业的光学仪器生产厂家制作的“日全食眼镜”。尤其对儿童来说,在观测日全食的时候一定要注意保护眼睛,孩子也应该在大人的监督下安全地观看日食。
3.民间流传的各种简易观看法(如将玻璃片用墨汁涂黑或用烟熏黑、寻找过度曝光的X光片或曝光的底片并将其对折成两层或多层、用电焊遮光罩上的黑色玻璃片、用电脑软盘内的黑色软片等等)都是不可取的。这些方法只能在视觉上减弱日光,但无法过滤太阳辐射的其他不可见光(比如紫外线、红外线),这些光线只要很短时间观看就会对眼睛造成永久性伤害。而人眼视网膜神经是没有痛觉的,当视网膜被灼烧时,我们并没有疼痛感,直到这种损伤出现至少几小时后,视觉症状才会出现。
4. 每次使用日食眼镜前,请认真检查眼镜是否完好,若有损坏请立即停止使用。儿童务必在家长、老师的正确指导下使用。
5.观看日食最长直视时间不宜超过3分钟,应在休息30秒以上后再继续观看。有眼科疾病等不宜观看日食的人群请不要使用日食眼镜。
6.提前30分钟戴上日食眼镜,适应黑暗环境。 若等日食发生时才戴上眼镜,眼睛会无法迅速适应黑暗,有可能让你错过精彩的日食画面。
7.牢记“两戴一摘”。即在偏食阶段戴上日食眼镜看,让双眼适应黑暗;在月亮完全挡住太阳后的全食阶段摘下日食眼镜,用肉眼看,约有4-5分钟;全食结束后应立即再戴上日食眼镜观看。
古人的妙法:
我国古代人民也有不少观测日食的方法,而且因为不直视太阳,对眼睛也没什么伤害,不妨考虑一试。
1.墨汁观测法
在水盆里滴适量墨汁,使水变黑,借太阳的倒影看日食。这种方法最早见于公元前一世纪的《开元战经》。到了宋代,人们用油盆代替了水盆。
2.小孔成像法
小孔仪外观可以做成天文望远镜的样子,主体为一根内径不小于两厘米、长一两米的直管,管的一端蒙上一块半透明的平整的塑料薄膜或毛玻璃做投影屏,另一端用不透明的纸板密封,然后在纸板正中,用针刺穿一个小孔,就好了。日食时,将小孔仪像望远镜一样用支架架起来,小孔对准太阳,稍做调整,就能在投影屏上得到细小而清晰的太阳像。元朝的郭守敬用小孔成像法能够准确测量食分。
3.树荫观察法
在日食的时候,树荫的缝隙就会成为天然的小孔,在树荫底下的小亮点都是太阳的小孔成像。在日食的过程中,你可以看到那些小亮点由圆到亏,每一个小亮点都是一个小小的日食影像。
浪漫观测套餐
其实看日食,说白了就是看个过程,看个情调,从开始到结束那几分钟时间里,我们仰着脖子看的,是太阳怎样变得与平时不太一样,在这种不太一样的阳光照耀下,大地又变成了哪一种颜色,我们身边的他和她还有他们,在太阳变色的时候,都还跟我们在一起。
情侣花招:
当太阳都失去颜色,我们依然在一起
情侣间的游戏是:再肉麻的话都不怕!所以你可以带着你的他或她,去到佛手山、老峨山……在月亮遮住太阳的时候对他或她说:“你看,当太阳都变了颜色,我们的手还牵在一起!”也许旁观者已经起了一身的鸡皮疙瘩,但你的那个他或她,一定甜在心底。
家庭课堂:
日食的成因和故事
如果你已成家立业,那么带着孩子亲身体验日食当然是一堂很好的亲子互动教育课。路途中你可以给孩子讲关于日食的传说和它真正的成因,当日食开始时,你也可以告诉他什么是初亏,什么是食既,食甚、生光、复圆又是什么样子。
TIPS:五种食象
日全食发生时,根据月球圆面同太阳圆面的位置关系,可分成五种食象:
1.初亏。月球比太阳的视运动走得快。日食时月球追上太阳。月球东边缘刚刚同太阳西边缘相“接触”时叫做初亏,是第一次“外切”,是日食的开始。
2.食既。初亏后大约一小时,月球的东边缘和太阳的东边缘相“内切”的时刻叫做食既,是日全食的开始,这时月球把整个太阳都遮住了。
3.食甚。是太阳被食最深的时刻,月球中心移到同太阳中心最近。
4.生光。月球西边缘和太阳西边缘相“内切”的时刻叫生光,是日全食的结束;从食既到生光一般只有二三分钟,最长不超过七分半钟。
5.复圆。生光后大约一小时,月球西边缘和太阳东边缘相“接触”时叫做复圆,从这时起月球完全“脱离”太阳,日食结束。
为日食配备一部靓车
既然要全家总动员,车是必不可少的,如果你是一位喜爱旅游并正打算买车的人,那不妨考虑以下几款车型,他们能放下你观测日食的所有装备,甚至如果你想在山上过夜,装顶帐篷炊具什么的也一点不会影响车内空间,至于一路可能碰上的山路陡坡等糟糕路况,只要选对了车,也就能轻松应付了。
马自达6WAGON
WAGON实际上就是马自达6的旅行车,后备箱空间可以达到1700升,使得在外出旅行时带上更多的物品成为可能。
骏逸
骏逸是新一代日产全球车系中的首款车型,为了满足家用车的空间要求,它把总长度的51.6%提炼出来成为“车内有效空间”,这样的效率在同档车型中无其右者。全部放倒骏逸后面的两排座椅之后,可以得到946L的储物空间,就算仅仅放倒后面一排座椅,也可得到589L的使用空间,一家人出门旅游共坐一车已经不是难题。
三厢POLO
大众车型的内部设计一向是简洁务实,三厢POLO也不例外,车型紧凑又不影响内部空间。驾驶舱的设计以实用为出发点,提供了较多的储物空间,甚至在前排座位的下面还有两个小储物盒,女性随身携带的一些零碎物件都能在这里找到合适的地方安置。
毕加索
水滴型车身不但有利于减少空气阻力,而且据放生学原理,这种类似卵形的构造也能够在不增加外型尺寸的前提下最大限度地增加内部容积。宽大的挡风玻璃视野视野极佳,全景式天窗方便旅途中观看风景,全部打开时车子简直变成了一辆敞篷车的感觉。
(请本版图片作者速于本刊联系,以奉稿酬。)
五分钟也有先后
北京天文台相关部门负责人表示,我省能观测到日全食的持续时间为5分钟左右,而在日全食区域图中,距离中心线越近的地点,观测效果就越好。根据这个标准,我们对中心线城市的最佳观测度进行了一个简单的排名:
资阳、乐山、眉山、雅安、广安、内江、遂宁、康定、自贡、南充、成都、达州
其中部分城市日全食的全食阶段持续时间为:乐山4分42秒、康定4分05秒、南充4分01秒、成都3分25秒、达州2分48秒。
去哪里看太阳的圆缺
根据上面的排名,尽管成都也能看到这百年一遇的日食,但效果肯定不如排名前五的城市好。既然成都人出了名的爱吃爱玩爱旅游,何不借此机会带着家人到周边走走?说是看那百年等一回的日全食,其实就当是一次悠闲的全家出游有何不可呢!
资阳三岔湖—— 一叶扁舟把梦摇
三岔湖风景区位于简阳市西南,距成都60公里,拥有108个岛屿,在川内首屈一指。湖周山区有幽美险峻的丹景山,还有张飞营、乾封庙、三峨眉等景观。此处水域辽阔,视野宽广,租一条小船在湖中畅游,不仅可以清楚地观看到日食,更能找到一种回归自然的亲切感。
尽兴之余,到附近的农家乐采摘盛夏水果,如桃子、李子之类,再来个BBQ自助烧烤,摆几把凉椅,或是摆谈,或是娱乐,好耍的性情在这山水为伴的美景中彰显无疑,此乃游玩之道也!
⊙路线:经人民南路南延线到双流合江,过穿山隧道可直达三岔湖。
乐山黑竹沟——“百慕大”的温柔面
黑竹沟由于山谷地形独特,植被茂盛,再加之雨量充沛,湿度大,山雾是这里的特色,经常是迷雾缭绕,浓雾紧锁,使沟内气氛神秘莫测。从葱绿的岩壁中倾泻而下的瀑布,在山谷的深涧中激荡出巨大的“哗哗”声,没有大瀑布的震耳欲聋,却也能给心灵一种前所未有的冲击。
如果说黑竹沟可以给人视觉的美和听觉的灵动,那么泡泡温泉、畅饮山泉会让你忘记旅途的劳顿,单纯地享受着自然的温柔。
⊙路线:从成都沿成乐高速公路直达乐山市(峨眉市),在正对峨眉山“天下名山”牌坊处往左沿省道306线行使,到达峨边县,再沿峨边——美姑公路前行到黑竹沟镇,上山进入黑竹沟景区。黑竹沟镇之前的路为二级公路,进入黑竹沟镇后的山路目前17公里(2007年)为碎石土路,道路平整,小车也能畅通无阻。
眉山老峨山——台痕上的轻舞
老峨山是峨眉山的姊妹山,原名“老峨眉山”,山形酷似峨眉,山上名胜古迹如金顶、舍身崖、九老洞、纯阳殿等,皆与峨眉山同名,民间传说先有此山后有峨眉山,故称“老峨山”。
蜿蜒的山路,布满台痕的青石板,在山中呼吸清新的空气,有幽潭卧于山间,上有竹筏,如诗如画,而人亦置身于画中。登到那海拔1200米的金顶看日食,又是怎样一种滋味呢?
回到山下品尝满桌的野菜、山鸡,傍晚,在篝火的绚烂中燃烧激情,酌上几杯大碗茶,你会深感不虚此行。
⊙路线:成都出发经成乐高速到眉山,再经106线到丹棱,然后到老峨山,大约需要两小时。
雅安碧峰峡——诗画般的神秘面纱
碧峰峡一直以来都有众多与女娲相关的传说,整个山峰都似乎笼罩着颇为神秘的色彩。带上观日食的特制眼镜,由脚底的神秘仰望到天空的神奇,这种享受无可名状。
⊙路线:距成都110千米,国道108、318将景区与成都连在一起。经成雅高速路到雅安,从雅安至景区为二级硬地路面,车程不到两小时。
广安佛手山——味蕾在花果山中跳跃
佛手山位于广安市协兴镇果山村,山势奇特,似一个巍峨的巨人端坐于环列的群山之前,左手拈诀,右手扶膝,活似神态肃穆的大佛。而在其山嘴处,立有一方巨石,自然从中裂开,一分为二,裂缝两边的石壁上各有一只2米见方的手掌印,传说是佛祖经过留于此,这就是佛手山的由来。在这样的一座山上看日食,是不是会神圣一些?
其实,此处此季最吸引人的不是风景,而是成片种植的果树。桃树上樱红着小嘴的桃子,甜脆可口;再从李树上大把地摘下熟脆的李子,兜在衣服中,洗洗就大口吃起来。撑得胀胀的肚皮让你感觉物超所值,吃得开心了,观景的兴致才更浓烈了。
⊙路线:距广安城区10公里,乘坐8路公共汽车或出租车均可。
日食百科
举头望太阳,说起来似乎是挺容易的一件事,但其实,你真的知道该怎么看日食吗?
今人的误区:
一直以来我们似乎听见许多人说,不少日常应用之物都可以用来观看日食,其实,眼睛是我们身上很脆弱的器官,看太阳这么危险的事,怎么能掉以轻心呢?!
1.严禁肉眼直接观测太阳,普通的墨镜是不能观看日食的,容易灼伤眼睛。
2.在用裸眼观赏日全食时一定要用专业的光学仪器生产厂家制作的“日全食眼镜”。尤其对儿童来说,在观测日全食的时候一定要注意保护眼睛,孩子也应该在大人的监督下安全地观看日食。
3.民间流传的各种简易观看法(如将玻璃片用墨汁涂黑或用烟熏黑、寻找过度曝光的X光片或曝光的底片并将其对折成两层或多层、用电焊遮光罩上的黑色玻璃片、用电脑软盘内的黑色软片等等)都是不可取的。这些方法只能在视觉上减弱日光,但无法过滤太阳辐射的其他不可见光(比如紫外线、红外线),这些光线只要很短时间观看就会对眼睛造成永久性伤害。而人眼视网膜神经是没有痛觉的,当视网膜被灼烧时,我们并没有疼痛感,直到这种损伤出现至少几小时后,视觉症状才会出现。
4. 每次使用日食眼镜前,请认真检查眼镜是否完好,若有损坏请立即停止使用。儿童务必在家长、老师的正确指导下使用。
5.观看日食最长直视时间不宜超过3分钟,应在休息30秒以上后再继续观看。有眼科疾病等不宜观看日食的人群请不要使用日食眼镜。
6.提前30分钟戴上日食眼镜,适应黑暗环境。 若等日食发生时才戴上眼镜,眼睛会无法迅速适应黑暗,有可能让你错过精彩的日食画面。
7.牢记“两戴一摘”。即在偏食阶段戴上日食眼镜看,让双眼适应黑暗;在月亮完全挡住太阳后的全食阶段摘下日食眼镜,用肉眼看,约有4-5分钟;全食结束后应立即再戴上日食眼镜观看。
古人的妙法:
我国古代人民也有不少观测日食的方法,而且因为不直视太阳,对眼睛也没什么伤害,不妨考虑一试。
1.墨汁观测法
在水盆里滴适量墨汁,使水变黑,借太阳的倒影看日食。这种方法最早见于公元前一世纪的《开元战经》。到了宋代,人们用油盆代替了水盆。
2.小孔成像法
小孔仪外观可以做成天文望远镜的样子,主体为一根内径不小于两厘米、长一两米的直管,管的一端蒙上一块半透明的平整的塑料薄膜或毛玻璃做投影屏,另一端用不透明的纸板密封,然后在纸板正中,用针刺穿一个小孔,就好了。日食时,将小孔仪像望远镜一样用支架架起来,小孔对准太阳,稍做调整,就能在投影屏上得到细小而清晰的太阳像。元朝的郭守敬用小孔成像法能够准确测量食分。
3.树荫观察法
在日食的时候,树荫的缝隙就会成为天然的小孔,在树荫底下的小亮点都是太阳的小孔成像。在日食的过程中,你可以看到那些小亮点由圆到亏,每一个小亮点都是一个小小的日食影像。
浪漫观测套餐
其实看日食,说白了就是看个过程,看个情调,从开始到结束那几分钟时间里,我们仰着脖子看的,是太阳怎样变得与平时不太一样,在这种不太一样的阳光照耀下,大地又变成了哪一种颜色,我们身边的他和她还有他们,在太阳变色的时候,都还跟我们在一起。
情侣花招:
当太阳都失去颜色,我们依然在一起
情侣间的游戏是:再肉麻的话都不怕!所以你可以带着你的他或她,去到佛手山、老峨山……在月亮遮住太阳的时候对他或她说:“你看,当太阳都变了颜色,我们的手还牵在一起!”也许旁观者已经起了一身的鸡皮疙瘩,但你的那个他或她,一定甜在心底。
家庭课堂:
日食的成因和故事
如果你已成家立业,那么带着孩子亲身体验日食当然是一堂很好的亲子互动教育课。路途中你可以给孩子讲关于日食的传说和它真正的成因,当日食开始时,你也可以告诉他什么是初亏,什么是食既,食甚、生光、复圆又是什么样子。
TIPS:五种食象
日全食发生时,根据月球圆面同太阳圆面的位置关系,可分成五种食象:
1.初亏。月球比太阳的视运动走得快。日食时月球追上太阳。月球东边缘刚刚同太阳西边缘相“接触”时叫做初亏,是第一次“外切”,是日食的开始。
2.食既。初亏后大约一小时,月球的东边缘和太阳的东边缘相“内切”的时刻叫做食既,是日全食的开始,这时月球把整个太阳都遮住了。
3.食甚。是太阳被食最深的时刻,月球中心移到同太阳中心最近。
4.生光。月球西边缘和太阳西边缘相“内切”的时刻叫生光,是日全食的结束;从食既到生光一般只有二三分钟,最长不超过七分半钟。
5.复圆。生光后大约一小时,月球西边缘和太阳东边缘相“接触”时叫做复圆,从这时起月球完全“脱离”太阳,日食结束。
为日食配备一部靓车
既然要全家总动员,车是必不可少的,如果你是一位喜爱旅游并正打算买车的人,那不妨考虑以下几款车型,他们能放下你观测日食的所有装备,甚至如果你想在山上过夜,装顶帐篷炊具什么的也一点不会影响车内空间,至于一路可能碰上的山路陡坡等糟糕路况,只要选对了车,也就能轻松应付了。
马自达6WAGON
WAGON实际上就是马自达6的旅行车,后备箱空间可以达到1700升,使得在外出旅行时带上更多的物品成为可能。
骏逸
骏逸是新一代日产全球车系中的首款车型,为了满足家用车的空间要求,它把总长度的51.6%提炼出来成为“车内有效空间”,这样的效率在同档车型中无其右者。全部放倒骏逸后面的两排座椅之后,可以得到946L的储物空间,就算仅仅放倒后面一排座椅,也可得到589L的使用空间,一家人出门旅游共坐一车已经不是难题。
三厢POLO
大众车型的内部设计一向是简洁务实,三厢POLO也不例外,车型紧凑又不影响内部空间。驾驶舱的设计以实用为出发点,提供了较多的储物空间,甚至在前排座位的下面还有两个小储物盒,女性随身携带的一些零碎物件都能在这里找到合适的地方安置。
毕加索
水滴型车身不但有利于减少空气阻力,而且据放生学原理,这种类似卵形的构造也能够在不增加外型尺寸的前提下最大限度地增加内部容积。宽大的挡风玻璃视野视野极佳,全景式天窗方便旅途中观看风景,全部打开时车子简直变成了一辆敞篷车的感觉。
(请本版图片作者速于本刊联系,以奉稿酬。)