大气层内动能拦截器微型脉冲发动机点火算法

来源 :导弹与航天运载技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangpingliu
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为提高拦截精度并减少消耗数量,对大气层内末端飞行动能拦截器的微型脉冲发动机点火控制进行分析和研究。给出了弹体滚转角速度效能公式,优化滚转圈数;依点火时刻弹体是否滚转,从直接力响应时态和滚转扇扫点火算法分析影响耗散数量的因素;建立直接力环节被控模型,采用补偿偏差方法修正偏差。仿真结果表明,该控制策略能保证理想动态响应,节省需点火的微型脉冲发动机数量。
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