XFEM在钢箱梁板件静态疲劳裂纹分析中的应用

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钢桥在受力性能、制造施工等方面具有较多优势,在国内外实际工程应用中得到了广泛的应用。但随着钢桥服役时间的增加,疲劳裂纹萌生、开裂的现象不断发生。相对于传统有限元方法(FEM),扩展有限元方法(XFEM)在钢箱梁疲劳裂纹扩展数值模拟分析中具有独特的优势。文章利用XFEM方法,对含半椭圆形表面裂纹的钢箱梁板件进行了应力强度因子的求解,与传统有限元方法以及应力强度因子手册中的计算值进行了比较,经分析发现,利用XFEM进行裂纹前缘应力强度因子的计算,误差基本可以控制在5%以下,故利用XFEM进行钢箱梁板件静态疲劳
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