基于无线通讯列车控制系统的全自动无人驾驶地铁系统研究

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全自动无人驾驶轨道系统是全球各国轨道车辆发展的趋势,通过分析CBTC (communication based train control system)即基于无线通讯的列车控制系统信号系统的无人驾驶地铁系统特点,G0A4级的全自动无人驾驶地铁系统相对于传统轨道车辆系统具有明显的优点,系统具有高可靠性、高安全性和可维护性等优点;全自动无人驾驶系统的应用,提升了运营系统应急处置水平,提升系统和自动化水平,降低了劳动强度;全自动驾驶列车的核心为ATC与TIMS系统,列车结构与传统地铁列车相同,由走行部、车体、
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