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建立了16V396TE54柴油机仿真模型，针对该机型大排气背压和大进气阻力的使用工况，开展涡轮增压器和压缩比的优化匹配仿真分析，并进行了实机性能试验，二者结果相吻合，优化匹配后的柴油机各性能参教在要求的范围之内，能够满足在大排气背压和大进气阻力工况下使用的要求。
16V396TE54船用电站柴油机优化匹配及试验研究
【摘 要】
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建立了16V396TE54柴油机仿真模型，针对该机型大排气背压和大进气阻力的使用工况，开展涡轮增压器和压缩比的优化匹配仿真分析，并进行了实机性能试验，二者结果相吻合，优化匹配后的柴
【机 构】
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七一一研究所,海军青岛基地装备部
【出 处】
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柴油机
【发表日期】
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2008年1期
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